世界最大！85000dwt的船，还带吊，你见过吗？

3月5日，中远海运特运第一艘85000吨系列新型多用途船“CSPC HORIZON”轮在福州命名交付。该系列船舶是目前全球最大的专业纸浆运输船。

中信金租、中信银行分行、中国船级社福州分社、天津中散船管、天津船技、上海船舶研究设计院、广州铭源、中远海运船贸等相关单位的领导和嘉宾出席了命名仪式。中远海运特运纪委书记张庆成出席仪式，教母李颖女士为新船命名。

“CSPC HORIZON”轮总长225.0米、宽36米、结构吃水14.5米，设计航速15.5节，续航能力25000海里，是节能环保的绿色船舶。该轮货舱均为箱型，并配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。

据悉，“CSPC HORIZON”轮首航将投入红海/地中海航线，从国内港口装运集装箱等货物前往沙特、埃及等国家。

同日，中远海运特运62000吨系列多用途重吊船“祥福”轮在扬州命名。

交银金租、宁波东方电缆、中船澄西、中国船级社、华洋海事中心、贝仕中国海事咨询、中船贸易等相关单位的领导和嘉宾出席了命名仪式。中远海运特运董事、总经理黄南出席仪式，教母胡利燕女士为新船命名。

“祥福”轮总长199.9米，宽32.26米，型深19.3米，满载吃水13.5米。该轮设有5个货舱，采用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，可灵活装载各种尺寸重大件设备货和集装箱，大载重吨和箱型结构设计适用各类普通干散货运输。同时，该轮船舶能效指数满足第三阶段标准、NOx达到Tier Ⅲ排放要求，满足最新SOx排放要求，是节能环保的绿色船舶。

“祥福”轮是中远海运特运接入运营的第九艘62000吨系列多用途重吊船。该轮首航将投入远东—美洲航线，装载RTG、风电设备、件杂货等货物前往北美和南美港口。

多用途重吊船队是中远海运特运传统的主力船队，多用途重吊船的单吊涵盖了150吨、200吨、250吨、350吨等不同起重能力，联吊起重能力构成300吨、400吨、500吨、700吨的起重梯队。

“祥福”轮的入列，将进一步充实中远海运特运多用途重吊船队，助力公司经营能力持续加强，更好地为全球客户提供专业的整体解决方案和安全、高效的运输服务。

中远海运特运目前拥有和控制各类型船舶160余艘，特种运输船队规模和实力均居世界前列。近年来先后接入经营62000吨、68000吨、72000吨、77000吨、85000吨等50余艘新造多用途船舶，此次命名交付的“CSPC HORIZON”轮为85000吨系列多用途船的首制船。

展望未来，中远海运特运将继续坚持“特”字发展战略，积极深耕专业货源市场，不断提升客户服务能力，为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。