近日,贝仕集团旗下的海上风电部门 Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore)于去年订造的两艘海上风电支持船(CSOV)项目迎来重大进展。12 月 18 日,第一艘船的船体部分顺利运抵挪威乌斯坦(Ulstein Verft)船厂,即将全面展开装配作业,涵盖机电系统安装、管道铺设、可容纳多达 132 名船员、乘客的住舱以及系统集成等工作。在此之前,该船体由波兰克里斯特(Crist)造船厂负责建造。
▲第一艘 CSOV 船体从波兰Crist船厂出发
▲船体顺利运抵挪威乌斯坦(Ulstein Verft)船厂
Ulstein Verft 项目经理 Martinus Warholm
我们非常高兴迎来船体,这标志着该项目将进入下一重要阶段。BS Offshore 即将拥有一艘代表着最新海事创新技术的船舶,她在支持海上风电运营方面必将发挥至关重要的作用。
BS Offshore 总经理 Matthias Müller
几个月前还仅仅是纸上的签字,如今已初具规模。我们对这艘创新海工船舶满怀期待,并对其可靠性、可操作性和可持续性寄予厚望。
据悉,这两艘船采用乌斯坦 TWIN X-STERN 双艉设计,主推进器分别置于艏艉两端,使其成为动力定位(DP)操作的理想之选。采用这一设计方案,可以提升燃油效率,同时也最小化运动。
除此之外,这两艘船还配备了尖端技术,其中包括三维运动补偿起重机以及步行作业栈桥,可确保将人员和货物安全、高效地运送至海上风力涡轮机设施。同时,船舶采用电池混合电力推进及甲醇燃料预留设计,这将极大地减少对环境的影响。该项目由Schulte Marine Concept (S.M.C.) 负责监造,两艘船将入级挪威船级社(DNV),挂挪威旗,其中第一艘船预计将于 2025 年夏季交付。
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