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来了~比亚迪自建的第一艘船舶,即将交付!

据“小迪快报”消息,12 月 9 日,“比亚迪合肥” “BYD HEFEI”汽车运输船出海试航。而据信德海事网最新了解,该轮将于本月底(初步预定为12月28日)正式交付。

据骑车媒体微博“小迪快报”12月11日消息,12月9日一艘名为“BYD HEFEI”比亚迪合肥“号的汽车运输船PCTC出海试航!

据信德海事网了解,该轮为广船国际为广船国际为比亚迪(香港)有限公司精心打造,该系列船共计划建造2艘,该型船船长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,能搭载7000辆汽车,可以满足燃油车和电动汽车的装载要求。动力采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,配备国产电池系统、永磁抱轴式轴带发电机,满足DNV船级社氨(ready)入级符号要求。同时采用LNG BOG再冷凝、节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

更值得一提的是,该轮为比亚迪自己(作为船东)建造的第一艘汽车运输船。

值得一提的是,就在本月初,以”比亚迪“命名的第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”也已成功交付并投入运营。目前,BYD CHANGZHOU轮正满载着近5000辆比亚迪新能源车,从江苏的连云港与太仓港出发驶向欧洲市场。

再如信德海事网此前在《首航!比亚迪的第一艘汽车运输船开始运营!》一文中所介绍到,今年一月还有一艘名为BYD EXPLORER NO.1的PCTC正式交付运营。

不过,据信德海事网了解,虽然BYD CHANGZHOU和BYD EXPLORER NO.1都是以BYD(比亚迪)为前缀命名,但这两艘船舶均为以色列船王OYAL OFER 旗下的ZODIAC在烟台中集来福士建造。比亚迪从ZODIAC手中长租而来。

而即将交付的这一艘“BYD HEFEI”为比亚迪真正意义上作为船东自己建造的第一艘船舶。

而据信德海事网了解,“BYD HEFEI”预定在本月底(12月28日)正式交付。

另根据克拉克森为信德海事网提供的数据显示,除了在广船国际的这两艘船舶订单外,比亚迪还在招商工业旗下的两家船厂分别订造了另外四艘9200CEU的汽车运输船。

比亚迪的这一战略布局,积极响应了国家关于建设海洋强国、航运强国及加强供应链自主可控能力的指导方针。通过构建自己的海上运输力量,比亚迪不仅确保了产品出口供应的稳定性和时效性,还有效提升了企业的国际形象和品牌影响力。

作为全球新能源汽车冠军,近年来比亚迪不断加速海外业务布局。截至目前,比亚迪新能源汽车已进入全球99个国家及地区。

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