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再下造船订单! 国航远洋与江苏海通签订63500DWT散货船建造合同

近日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称“国航远洋”)与江苏海通海洋工程装备有限公司(以下简称“江苏海通”)在江苏南通举行签订2艘63500DWT散货船签约仪式,国航远洋副总裁韩青,江苏海通董事长金星出席该签约仪式。

此次签约的63500DWT散货船由SDARI设计,该船采用新颖的船体线型和ESD提高能源效率(预导流及消涡鳍),并通过优良的线型设计和低风阻的上建设计,大幅降低油耗并改善船舶在恶劣海况下的耐波性和操纵性,基于CSR-H的安全可靠的精细化结构设计和全专业的轻量化研究,提高载重量,超大货舱舱容的设计,使船舶适货性更强,EEDI 可达到IMO Phase III要求;该型船采用了智能符号N船舶航行安全辅助系统,具有夜视、雾透、行为识别、避碰提示等功能;E符号,船舶能效系统,实现船舶排放和对用油、存油数量的实时监控等;并与公司数据中心接口相通,实现船岸信息共享。氮氧化合物(NOx)满足Tier III要求。63500DWT系列散货船具有更低的油耗表现、更优异的经济性,是一型安全高效、低碳环保的散货船。

值得一提的是,如信德海事网近日在《99艘!这种船太火了!今年大量船东在今年下单》一文中所介绍,近年来,这种63500dwt级别的可归为Ultramax型的干散货船舶深受市场和船东们的喜爱,根据目前信德海事网综合统计的数据显示,不包括最新产生的这两艘新船订单,今年到目前为止该类型船舶的新船订单已经达到了99艘。

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