兴通海运追加订造两艘25900DWT不锈钢化学品船

5月9日，中国船舶集团武昌造船联合中国船舶工业贸易有限公司与兴通海运股份有限公司下属兴通海象航运有限公司、兴通海马航运有限公司 追加签订  两艘25900DWT不锈钢化学品船建造合同。

兴通海运副总经理柯文理、中船贸易船海业务三部总经理荣耀和武昌造船经营部部长李涛共同签署建造合同。兴通海运董事长陈兴明、总经理陈其龙，泉州市泉港区区委书记杨昌文、区长杨凤翔，中船贸易副总经理吴爱军，武昌造船董事长姜涛，中国船级社副总裁范强，上海欧得利总经理梁宗庆，玉柴股份总经理邓辉等领导及嘉宾共同见证签约。

签约仪式上，姜涛对充分认可和信任武昌造船、支持武昌造船船海业务发展的兴通海运表示衷心感谢。他表示，武昌造船近年来深耕油化船市场，为国内外客户建造和交付了系列中小型油化船，已逐步将油化船打造成公司主建船型之一。随着25900系列船建造工作的持续深入，一定能够为双方建立长期、稳定的合作共赢关系奠定坚实的基础。武昌造船将继续加大研发投入，推动不锈钢化学品船建造工艺技术的迭代优化，周密组织生产策划，严格控制产品质量，不仅要确保该系列产品高质高效顺利交付，更要将此次合作打造成闽鄂两地经济社会发展的“新名片”。

陈其龙表示，武昌造船是国内乃至国际领先的造船企业，有着悠久的历史、丰富的经验和优质的服务，去年双方成功签订两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船，其中兴通海狮轮已于4月23日顺利开工。此次再次携手、深化合作，共同开启合作新篇章，展现了各方高度的认可和信任。希望各方在“保质量、保交船、保安全”的总体要求下，在船舶建造过程中，真正让船东做到“放心、省心、欢心”，确保项目圆满完成，推动航运绿色智慧转型、助力航运高质量发展。

近年来，武昌造船顺应绿色、低碳、智能的航运发展新趋势，充分把握市场机遇，深耕油化船市场，聚焦技术创新工艺优化，建立成熟化学品船开发建造流程体系，批量化、系列化承接了各类油化船的建造。后续，武昌造船将一如既往，秉承“为国防打造精良装备、为社会创造物质财富”的企业使命，坚持以技术创新和管理提升推动高质量发展，不断推动新一代不锈钢化学品船的优化和升级，支持和配合船东服务于国内外大型石化项目客户，促进水运行业不断朝着规模化、集约化、高质量方向发展。

拓展阅读

 船舶简介 

本次签约建造的两艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船，船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方，入级中国船级社（CCS）。配备的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，EEDI满足3阶段要求。主机及发电机组均配备了SCR系统，排放满足IMO Tier III要求。装备先进的智能管理系统，包括智能能效管理系统、智能航行系统、机舱及货油系统的智能监测系统以及行为识别系统。并将获得CCS授予的G-EP (VCS, GPR(EU))，G-ECO(BWM(T)，CDX)，I-ship (E)，EEDI-PH3，Methanol Fuel Ready等环保、智能附加符号。

 船东简介 

兴通海运股份有限公司，成立于1997年，于2022年上市，主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务。公司在安全管理水平等方面具有突出优势，于2018年被交通运输部海事局评为“安全诚信公司”，累计已有10艘船舶被中华人民共和国海事局评为“安全诚信船舶”。“安全诚信公司”和“安全诚信船舶”作为航运公司和中国籍船舶安全类的重要荣誉，是展现公司综合实力的一项重要指标。目前，公司控制的散装液体化学品船、成品油船、液化气船共计42艘，总运力达51.2万载重吨（其中包含7艘在建船舶），其中，国内船舶32艘，合计运力34.46万载重吨；国际船舶10艘，合计运力16.74万载重吨。