3月5日上午,远海汽车船公司携手日本三德船舶株式会社联合订造的7500车位LNG双燃料汽车船开工仪式在福建船政旗下企业厦船重工举办。日本三德船舶株式会社首席运营官(COO)Kimoto 先生启动开工点火按钮,来自日本三德船舶株式会社、广州远海汽车船运输有限公司、美国船级社(ABS)及厦船重工的相关负责人共同见证。
该船是公司2022年11月与福建船政、日本三德船舶株式会社三方共同签订的6艘7500车双燃料汽车运输船之一,为该系列第一艘开工的新造船舶,后续船舶将陆续开工,并于2025年至2026年交付。
据了解,该船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米;采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板,主要用于装运包括乘用车、卡车、工程机械在内的各型车辆。
同时,该船设计满足国际海事组织TIER III排放标准要求,采用双燃料混合动力和多项环保技术,运行过程中将大大减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳排放,是新型专业环保汽车运输船,将为中国汽车产业链减碳目标做出贡献。
日本三德船舶株式会社是行业内著名的运力供应者,拥有和管理散货船、集装箱船、汽车船等各类型船舶共90余艘,与中国各大造船厂、国际知名航运经营人保持长期良好的合作。福建船政重工股份有限公司为福建省船舶工业集团的子公司,下属包括福建马尾造船、厦门船舶重工、东南造船等知名造船厂以及船舶设计研究机构。汽车滚装船是其核心产品之一,承接建造并交付了众多全球知名的汽车滚装船。
远海汽车船公司是由中远海运特运、上港物流和上汽安吉物流共同出资设立的专业汽车船国际运输企业。为保障中国汽车出口运力需求,自2022年起,远海汽车船公司已陆续在中国主要船厂订造7000-8600车位的LNG双燃料汽车船共24艘,今年内预计将有6艘新造船舶完工并投入公司航线运营,持续为中国汽车出口提供安全、稳定、可靠、高效、节能、环保的全程物流供应链服务。
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