大连中远海运重工交付国内首制世界最大多用途纸浆船

大连中远海运重工交付国内首制世界最大多用途纸浆船

12月22日，中远海运重工旗下大连中远海运重工为交银金租建造的系列77000吨多用途纸浆船首制船“Green Santos”轮命名交付。该轮是目前国内交付的首制世界最大多用途纸浆船。

交银金租、中远海运特运、书赞桉诺亚洲区、交通银行大连分行、中远海运(天津)公司、中国船级社大连分社、上海船舶研究设计院、中远海运重工、大连中远海运重工等单位领导及嘉宾出席交付命名仪式。陈军女士为该船命名并掷香槟礼。

“Green Santos”轮总长225.0米、型宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节。该系列船舶货舱均为箱型，开口均为敞口型，结合背载式舱盖良好的密封性及配置的转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。甲板配备4台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。该轮主机配置了高压SCR，发电机配备了低压SCR，满足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染国际公约最高要求，并且振动噪音满足CCS最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，同时还提前达到了2025年1月1日才生效的EEDI III要求，是目前世界上最大的专业纸浆运输船。

77000吨多用途纸浆船是大连中远海运重工继62000吨、68000吨多用途纸浆船基础上进一步优化升级的新船型。作为77000吨首制船，“Green Santos”轮建造期间，造船标准化生产节拍进一步加强，综合预定进一步完善，单段平均吊装搭载时长较比前续船进一步缩短，单船总建造周期持续减少。通过不断提升阶段完整性，“Green Santos”轮船台阶段提前完成舱盖开启及舷梯负重试验等重点作业项目，生活区搭载即具备了居住条件。该系列船升级后的“可折叠商品车专用框架”能够在安全高质量承运进口纸浆的同时助力国产新能源车“大批量出海”，据悉“Green Santos”轮首航也将从国内港口装运新能源车及其他货物出口海外。