黄埔文冲为中联航运批量建造的2700TEU集装箱2#船（H2476）正式交付

提前交 超额交 “CUL HOCHIMINH”按船东预期交

12月15日，中国船舶集团下属黄埔文冲公司为中联航运批量建造的2700TEU集装箱2#船（H2476）正式交付，较合同期提早105日。

交船命名仪式由黄埔文冲公司副总经理韩建兵主持。

仪式上，黄埔文冲公司党委副书记、总经理罗兵代表公司对参加仪式的来宾表示欢迎，对为该船建造付出努力、给予支持的各方表示感谢。

中联航运总裁丁伟代表船东对黄埔文冲的建造质量予以高度肯定，希望双方能继续深化友谊，合作共赢。

在来宾见证下，中联航运、浦银金租、中船贸易、黄埔文冲代表在交船文本签字。罗兵、陈洪辉代表黄埔文冲、中联航运向对方赠送纪念品，并分别代表公司向该船教母张艳红赠送纪念品。

张艳红为H2476剪缆，将其命名为“CUL HOCHIMINH”（中联胡志明）轮，标志着该船即将开启新的航程。

该船是中联航运第二批订单的2#船，作为公司的成熟主建船型，该型船具有载重量大、油耗低、环境友好、经济性能出色等优势，在市场受到广泛欢迎。

立足船东需求，公司在承接该批订单后，在GW2700TEU基础上对机舱、货舱相关布置进行了较大改动。

该船开工后，项目组结合经验与生产实际，高质高效推动生产进度，确保国庆前完成下水节点。此后，项目组按照船东希望该船提前交付的期望，倒排计划，科学策划，统筹各方资源，较线表提前2天试航。试航期间，项目组每日积极与船东沟通，将项目落实到以小时为单位进行，并在返航前一天将船东意见整理核对，为后续快马加鞭达成交船目标打下坚实基础。

“中联胡志明”轮交付是公司与中联航运深化合作友谊的见证，也是船海事业部超额完成年度任务的又一力作。后续，公司将继续优化批量产品生产流程，进一步优化建造效率与品质，为中国船舶高质量发展做贡献。