招商轮船行使选择权，继续订造4艘甲醇双燃料汽车运输船

11月13日晚，招商局能源运输股份有限公司（简称招商轮船）发布公告称，该公司通过下属全资子公司与关联方招商工业于2023年11月13日签署8份 《船舶订造协议 》订造2艘82,000载重吨干散货船 、 2艘62,000载重吨多用途船舶 同时 行使买方订单选择权，订造4艘甲醇双燃料PCTC ；上述8份船舶订造协议总价5.08亿美元。

据了解，招商轮船最早在去年12月份宣布的将要订造的2+4艘甲醇双燃料汽车运输船的订单已经全部落地。

（参考信德海事专题报道《世界首批甲醇双燃料的汽车滚装船订单即将诞生！》）

招商轮船将甲醇燃料引入汽车运输船领域，在此之前。绝大多数汽车运输船订单都为LNG双燃料，然而随着甲醇燃料在航运业的兴起，以及俄乌冲突引发的天然气价格高涨，让汽车运输船选择LNG作为替代燃料变得犹豫。今年以来多数汽车运输船订单也选择甲醇燃料或者甲醇燃料预留，以应对航运替代燃料发展的不确定性。

据介绍，招商轮船的甲醇双燃料汽车运输船订造经历包括：

2023年3月28日，召开的公司第六届董事会第二十次会议审议通过《关于在关联方订造 2+4 艘滚装船的关联交易议案》，董事会同意以不高于 9,600 万美元的单船净船价，向关联方招商工业订造 2 艘 +4艘（买方选择权船）甲醇双燃料 PCTC 。

2023年3月29日，公司通过下属全资单船公司与招商工业签署2 艘甲醇双燃料 PCTC 的《船舶订造协议》，同时通过下属全资子公司与招商工业签署 4 艘 PCTC 买方选择权协议（买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶） 协议需经 招商轮船 股东大会批准后生效。

2023年5月12日，公司2022年年度股东大会审议通过了《关于在关联方订造 2+4 艘滚装船的关联交易议案》。 同日， 3月29日签订的2艘甲醇双燃料PCTC的《船舶订造协议》生效，订单价值1.92亿美元。

2023年11月13日 ，公司行使上述买方订单选择权，通过下属全资单船公司与招商工业签署订造4艘甲醇双燃料PCTC为进一步提高适港适货能力， 在董事会授权范围内由9000车型 变更选型为7800车型， 该4艘甲醇双燃料PCTC造价合计约3.48亿美元。