央企合作 中化项目首艘17.4万方LNG运输船开工

文/东华 摄/张黎

8月8日，公司为中远海能和中化石油建造的中化项目首艘17.4万方LNG运输船（H1892A）在长兴造船基地开工。中远海运能源党委副书记袁健、中化石油有限公司总经理武文龙、佛燃能源集团股份有限公司高级副总裁熊少强、公司总经理陈军共同按下启动球为新船开工点火，美国船级社、中国船级社、中船贸易等单位嘉宾参加。

该船是公司为中化项目精心打造的2艘17.4万方液化天然气运输船中的首制船，由公司自主研发设计，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入级美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）。公司对船型设计做了进一步优化，采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，设计配备先进的环保装置，日油耗量在百吨以内，燃气或燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格排放标准。

该项目是公司与中远海能、中化石油强强联合，是央企贯彻“国气国运，国轮国造”国家战略的典范，将为中化石油执行LNG购销协议提供强有力的运输支撑，对进一步提升我国LNG运输自主权、保障国家能源安全意义重大。

此次三方携手是涵盖LNG产业链各环节之间的深入合作，涉及资源进口到国内分销，从国际贸易到海洋运输，从船舶建造到运营管理等各方面，是推动构建我国LNG产业“互融互通、共生共赢”生态圈的有力举措，又是积极响应“提升产业链供应链韧性和安全水平” 的生动实践，将为保障国家能源安全作出新贡献。

公司是全球唯一能够同时建造NO96、MARK III两种LNG船的船企。近年来，公司不断开拓创新，LNG全产业链族谱进一步丰富和完善，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式液化天然气存储及再气化装置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG动力船舶等全系列产品,不断贡献中国方案、彰显中国智慧。
转自：沪东中华造船
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