远海汽车船7500车位LNG双燃料汽车滚装船正式开工

 2月9日上午  

福建船政重工股份有限公司（以下简称“福建船政”）旗下企业福建省马尾造船股份有限公司举行7500车位双燃料汽车滚装船开工仪式。福建船政、远海汽车船、交银金租及美国船级社ABS现场代表、嘉宾出席了开工仪式。

图片来源：连江县融媒体中心

▲ 开工点火仪式

此次开工的7500车位LNG双燃料汽车滚装船是远海汽车船2022年通过租赁方式订造的首批汽车船之一。该船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米，推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统；货舱设13层车辆甲板，主要用于装运包括乘用车、卡车、工程机械以及新能源车在内的各型车辆。

▲ 7500车位双燃料汽车滚装船效果图

该船型设计满足国际海事组织TIER Ⅲ 排放标准要求，同时采用双燃料混合动力和多项环保技术，运行过程中将大大减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳排放，是新一代环保型船舶，将为中国汽车产业全链减碳目标做出贡献。

受汽车行业全产业链绿色议程推动，汽车运输船的船队更新已成为当前和未来的船队发展重点。2022年，远海汽车船公司通过租赁等方式在中国船厂订造了共21条7000-8600车位LNG双燃料大型汽车船。按照计划，这批新船将于2024年至2027年陆续交付，用于解决中国汽车出口运输所需的滚装船市场供需失衡问题，全力保障中国汽车产业出口供应链安全稳定。

福建船政旗下马尾造船前身为创办于1866年的福建船政，是中国最早建立的造船企业，在中国近代史上留下了光辉的篇章,被史学界誉为“中国近代史的活化石”。

远海汽车船公司是中远海运特运联合上港物流、上汽安吉物流共同出资成立的第三方汽车物流供应链公司，作为汽车船国际运输公共承运人，为中国汽车出口提供供应链物流服务。