6条重吊船大单来了，中国船厂接单

信德海事网最新获悉，德国重吊船航运公司SAL（Schiffahrtskontor Altes Land），将在芜湖造船厂订造最多达6艘14600dwt的多用途船舶。

具体而言，本笔订单包含4船的实单加上2艘备选订单，SAL的这批多用途重吊船将配备两台由利勃海尔提供的800吨级的起重机。

据称，SAL 将为每艘新船支付超过 4000 万美元。预计交付时间在 2024 年- 2025 年交之间。

SAL 专门从事重型货物运输和项目货物运输的航运公司，该公司是私有公司 Harren & Partner 的子公司之一。Harren & Partner集团公司还控制着 Jumbo-SAL-Alliance、SAL Engineering 和 Intermarine。

去年，SAL与荷兰Jumbo Shipping联合成立了Jumbo-SAL联盟公司(Jumbo-SAL- alliance)，组建了一支由30艘多用途重吊船队，船队的起重能力为800至3000吨。（重磅合并！这两家BreakBulk公司组成合资公司）

而Harren & Partner又是从日本航运公司K Line手中购入的SAL。（详情见：→【重磅】K-line确认出售15艘船子公司给一位“老船长”！！）

而K line其实又是2007年的时候从其的德国母公司手中购入的SAL。

SAL旗下拥有着一支由多种件杂货船舶组成的船队，而大多数的这些船舶都是2000后德国汉堡Sietas Shipyard船厂所建造。

由于目前全球的多用途船队已经出现严重老化的情况，加上多用途航运市场目前又处于较为火热的状态，预计未来还将会有更多的订单产生。