6月6日周一,新加坡船东东太平洋航运 (EPS) 在 Posidonia 2022海事展上宣布,它打算订购一艘氨双燃料气体运输船。
根据合作备忘录,该船将由韩国造船商现代重工(HHI)建造,归类为美国船级社(ABS),并在新加坡国旗下注册。
据EPS称,该船将是第一艘配备MAN Energy Solutions G60二冲程双燃料氨发动机的船舶,它可能是一艘中大型或超大型气体运输船,交付日期最早2025 年。
该交易由新加坡交通部高级政务部长徐芳达(Chee Hong Tat)见证,并由 EPS 首席执行官 Cyril Ducau 签署;新加坡海事和港务局 (MPA) 首席执行官柯丽芬(Quah Ley Hoon)、HHI代表、和 ABS 执行副总裁兼首席运营官公司执行办公室 John McDonald共同出席。
EPS 首席执行官 Cyril Ducau 表示:“我们相信,我们的行业将需要依靠多种解决方案来稳步降低并最终消除排放。这就是为什么我们必须不断投资和开发各种替代船用燃料,以便在正确的时间为正确的细分市场提供正确的解决方案。使用氨作为船用燃料是 EPS 和行业的下一个合乎逻辑的步骤。”
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