全球首个LNG船改造M-FSRU完工

AG&P子公司 GAS Entec成功为KARMOL公司将一艘液化天然气运输船改装为全球首个模块化浮式储存和再气化装置 (M-FSRU)。

GAS Entec将一艘12.5万立方米的LNG运输船改装成产能为8400万标准立方英尺/天（84mmscfd）的M-FSRU，每单位产能可从15MMSCFD提升到300MMSCFD。该船将服务于土耳其Karpowership和日本商船三井（MOL）的合资公司KARMOL。

AG&P表示，该艘M-FSRU为全球首个模块化浮式LNG再气化终端，将天然气从LNG输送到Karadeniz Powership Aysegul Sultan浮式发电厂，该发电厂属Karpowership公司，位于达喀尔港，装机容量为236 MW。该浮式发电厂将为塞内加尔岸基电网提供电力服务。

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之前，该浮式发电厂使用重质燃油发电，能够满足塞内加尔约15%的电力需求。如今，转换为液化天然气发电彰显了塞内加尔引领能源转型的宏伟目标。

对于KARMOL项目，Gas Entec公司负责整体设计，包括FEED、船级社认可与开发、再气化技术、项目管理、关键再气化设备和系统的测试和调试以及建造全球首艘浮式LNG M-FSRU所需的安装工作。

由Gas Entec公司设计的M-FSRU LNG再气化终端包括多项创新，如：

· 可扩展性：Gas Entec的专利RegasTainer技术具有灵活性高的特点，可以将FSRU产能从15mmscfd提升到300 mmscfd，最大程度减少停机时间，可以随着市场电力需求的增长而重新调整。

· 运营成本低；

· 易于维护。

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