创新！全球首艘LNGC改装成功！

全球下游天然气和液化天然气物流公司(AG&P)的子公司GAS Entec近日宣布，已经完成了全球首个模块化浮式储存再气化装置(Modular Floating Storage and Regasification Unit，M-FSRU)的改造项目。

图源/AG&P

据介绍，本次GAS Entec是将KARMOL公司旗下的一艘125，000立方米的液化天然气运输船改造成一艘84MMSCFD的M-FSRU。每单元产能从15MMSCFD扩大到300MMSCFD。

据了解，KARMOL是日本商船三井(MOL)与土耳其的全球最大发电船运营公司Karpowership于2019年成立的合资企业，其使命是成为世界上最可靠和最受欢迎的液化天然气发电解决方案提供商。此后，KARMOL一直在投资相关资产，并联合营销其解决方案。Gas Entec是液化天然气运输船改装成FSRU的全球市场领导者。Gas Entec业务覆盖项目筹划、项目管理、船舶使用寿命改善、设备安装、船舶改进和测试以及所有调试工作。

据了解，Karpowership公司在塞内加尔的达喀尔港运营着一个236兆瓦容量的浮动发电厂Aysegul Sultan。在之前，该浮动发电厂是使用重燃料油来满足这个西非国家约15%的电力需求。据AG&P称，本次改造成功的M-FSRU是全球首艘模块化浮动液化天然气再气化终端，将用于将液化天然气输送到该浮动发电厂，该浮动综合设施将服务于塞内加尔(Senegal)的岸上电网。转换使用液化天然气标志着塞内加尔朝着能源转型迈出了重要一步。

这对于KARMOL和非洲来说是一个重要时刻。随着M-FSRU项目的成功完成，塞内加尔将成为西非第一个过渡到清洁气体能源的国家，用液化天然气取代高排放燃料。我们将可靠地向Karpowerships的浮动动力驳船(floating power barge)提供再气化液化天然气，并以这种引人注目的方式将这种清洁能源传递给塞内加尔这个令人惊叹的高增长国家。

——KARMOL董事会成员Gokhan Kocak

图源/KARMOL

在本次KARMOL的改装项目中，Gas Entec负责完整的设计，包括FEED、等级批准和开发、再气化技术供应、项目管理、基本再气化设备和系统的测试与调试，以及全球首艘浮式液化天然气M-FSRU的安装工程。

我们很荣幸被邀请设计并领导这次将液化天然气运输船改造成M-FSRU的项目。我们非常高兴向塞内加尔交付这一关键的清洁浮动、可扩展的终端，并使Karpowership的天然气发电项目投入运营，该项目在非洲和世界上均处于领先地位。

——GAS Entec首席执行官Chong-Ho Kwak

该公司设计的海上M-FSRU液化天然气再气化终端包括几项创新：

● 可扩展性。Gas Entec的专利技术RegasTainer可在最短的停机时间内灵活地将FSRU的容量从15MMSCFD扩大到300MMSCFD，从而使该船能够根据市场电力需求的增长而重新调整功能/用途。

● 运行成本低。

● 易于维护。

图源/MOL

其实，KARMOL早期便通过创新式FSRU和发电船结合的方式为没有国内天然气供应的国家和地区带去LNG电力设施。这种方式不仅环保，还可为客户节约成本。

FSRU和动力船的结合使用是一个突破性的解决方案，它为更多的国家开辟了由高效、清洁燃料提供动力的稳定电力的前景。

——KARMOL董事会成员Gokhan Kocak