近日,由Avin International订造的苏伊士型油轮“KRITI FUTURE”正式交付。这是全球首艘氨燃料预留船舶,入级ABS,挂希腊船旗。
该船由江苏新时代造船有限公司(NTS)负责建造,全长274米,目前采用传统燃料,且满足“ABS氨燃料预留1级”要求和“LNG燃料预留1级”要求,这表明该船舶在未来可转换使用氨或LNG作为船舶燃料。
Patrick Ryan
ABS全球工程技术高级副总裁
“KRITI FUTURE”是海事行业发展的一个重要里程碑,也是在船舶替代燃料运用准备中迈出的重要一步。ABS替代燃料预留指南和认证服务旨在为船东提供他们需要的灵活度,并为像氨这样的替代燃料在未来发挥更重要的作用时提供有力支持。
“ABS氨燃料预留1级”表明该船舶符合《ABS气体和其他低闪点燃料预留船舶指南》(ABS Guide for Gas and Other Low-Flashpoint Fuel Ready Vessels)中所概述的规范要求,这是ABS发布的一系列替代燃料行业指南中的一部分,包括使用氨作为船用燃料。2020年10月,ABS发布了可持续性发展白皮书《船用燃料——氨》,其中分析了氨作为船用燃料在设计和运营中的挑战。
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