扬子江船业集团首制700箱级罐箱甲板船试航凯旋

该船出坞48天后开始加注，加注前除气试项目外所有常规项目报检结束，整船达到完工状态。为了确保双燃料船首次LNG安全加注，前期新扬子生产管理部联合技术中心、安环、项目组等多个部门组织加注演习，本船于12月3日正式实现LNG气体加注。在加注过程中，各部门及沪东重机调试小组严密配合，96小时不间断严格操作和把控，整个加注过程从干燥惰化，系统、罐体置换到预冷加气均一次性顺利完成。

▲12月10日，出发试航（严明灿-摄）

新扬子生产管理部突破思维，经过细致的筹备和策划，决定采用燃油和燃气二合一的形式进行一次性的船舶试航试验。项目组建造团队在码头系泊阶段已经完成双燃料发电机的负载试验和相关报警点，以及双燃料主机的相关报警点工作。

试航期间，采用24小时轮班制高效推进试航项目，并根据实际海况，灵活调整试航计划，确保对海况要求较高的主机测速等试验项目顺利推进。由于准备充分、计划合理，配合默契，此次试航工作开展顺利。无人机舱，主机耐久等重点试验项目均一次通过，且试航完整性有效提升。