中远海能再次订造3艘17.4万方LNG运输船

信德海事网获悉，12月6日，中远海能发布公告称，经审议公司董事会同意以目前LNG运输船在建项目模式继续开展项目合作，在香港新设3家LNG运输单船公司，执行选择权，投资建造3艘LNG船舶，项目总投资约5.9亿美元

紧接着12月7日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司、中国船舶工业贸易有限公司携手中国石油国际事业有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司和中远海运石油运输有限公司通过“云签约”方式，正式签订3艘17.4 万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。

中远海能方面称，将以公司合并持有其70.71%股份的联合液化气体运输(香港)有限公司为投资平台，再新设3家单船公司在沪东中华造船(集团)有限公司建造3艘17.4万方LNG船舶。

值得一提的是，这笔订单实际上是继去年6月，相关各方签署3艘17.4万方LNG运输船订单后的备选订单。（延伸阅读：→签了！中远海能签约订造3艘17.4万方大型LNG运输船；→继续做强LNG产业！中远海能将建造3艘大型LNG船舶）

该笔订单合同船价约为1.85亿美元/艘，包含融资成本和其他成本在内的项目总投资约5.9亿美元，其中：自有资金1.26亿美元，银行贷款约4.6亿美元。自有资金部分由联合液化气三方股东按股比共同增资。

据了解，该型船由沪东中华自主开发设计建造，采用沪东中华第四代“长兴系列”大型LNG船设计。该型船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，采用全球新一代双燃料低速推进动力系统；在已交付的同系列大型LNG船的基础上，其性能实现了进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量在百吨以内。该型船还配有先进的环保装置，不论是以燃气模式运行还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准。

这笔订单的签署也是3大央企及旗下成员单位再次携手，体现了我国LNG产业链中造船企业、能源公司、航运公司在践行国家能源发展战略、推动中国能源高质量发展方面的精诚合作，续写了保障国家能源安全、实现“国轮国造”的新篇章。与此同时，此次签约必将进一步促进3大央企发挥各自产业优势，拓宽LNG产业链上下游合作的广度和深度，巩固强强联合、互利共赢的合作机制，携手共创绿色低碳的美好未来。

中远海能方面称，根据公司内部测算及评估，此次投资3艘LNG运输船舶项目经济可行、风险可控，有利于提高公司的抗周期能力和整体盈利能力。此项目的实施将进一步壮大本公司LNG船队规模，增强本公司与中国特大型石油石化企业间的业务联系，提升本公司LNG运输业务的核心竞争力，符合公司发展LNG运输业务的战略要求和本公司“十四五”发展规划。

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