“Yara Birkeland“号首航!全球第一艘“海上特斯拉”来了
信德海事 苏婉
“Yara Birkeland”号在奥斯陆峡湾首航
全球最大的化肥制造商Yara公司首次推出了人们期待已久的“Yara Birkeland”号,这是全球第一艘“无人”全电动集装箱船。11月18日,这艘船在奥斯陆峡湾开始了第一次航行!
自2017年以来,Yara公司一直与挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)海事技术公司合作开发零排放无人集装箱船,这是引领着航运业走向自主航行和零排放航运的一个开创性的项目。
2018年8月15日,Kongsberg Maritime宣布,Yara公司与挪威船厂VARD签署了价值2.5亿挪威克朗(约合2960万美元)建造合同,其造价约为普通船舶造价的三倍。预计在2020年第一季度完成该船的交付。但是因为疫情,该项目的推进一再受到影响,该船的交付计划也因此被推迟了一年多。
挪威首相Jonas Gahr Støre和渔业和海洋政策部长Bjørnar Skjæran在该船抵达奥斯陆峡湾后参观了该船。
Yara的首席执行官Svein Tore Holsether说,我们很自豪能够展示世界上第一艘纯电动自主航行的集装箱船。
按照运营商要求,“Yara Birkeland”轮在交付使用后,将首先被投放至挪威南部一条长约37英里(约59.5公里)的航线上(Porsgronn-Brevik)用于肥料运输,通过对节省的燃料和船员成本测算,每一次航行可节省约90%的运营成本。
“Yara Birkeland”号投入运营后,将逐渐从有人操作过渡到“无人”自主操作,并计划在2022年实现完全自主航行,进入到为期两年的技术测试期,使得该船能够自主推进,最终获得纯电动自主航行集装箱船的认证。
“Yara Birkeland”号的最终目标是,不仅能够自主航行,还要在出发港和目的港实现全自动装卸货物。
“Yara Birkeland“号船舶概况
“Yara Birkeland“号长度为79.5米,船宽14.8米,满载吃水6米,空载吃水3米,正常航速6节,最大航速:13节,载箱量为120 TEU,3200dwt。
“Yara Birkeland”号将在挪威南部的Herøya、Brevik和Larvik港口之间12海里的范围内进行短途航行,这艘120 TEU的集装箱船主要运输原料和成品化肥,从Yara公司的Porsgrunn工厂运输到挪威的Brevik和Larvik港口。
据估计,这艘箱船每年可代替4万次的柴油动力卡车运输,还可以有效减少氮氧化物和二氧化碳排放,使二氧化碳排放减少约1000吨,同时还能够改善当地的道路安全和交通拥堵。
“Yara Birkeland“号通过Kongsberg Maritime和Wilhelmsen的合资企业Massterlys在霍尔滕的监控和运营中心进行操作。此外,该船还配有雷达、激光雷达、传感器等设备,还装有普通摄像机及夜间工作的红外摄像机,能够感知到挪威繁忙海域上出现的各种情况。
“Yara Birkeland“号的装卸作业将使用电动起重机和设备自动完成,该船不设置压载舱,传统的机舱已被八个电池舱所取代,使该船的容量达到6.8 MWh,项目经理Jostein Braaten说:“这相当于100台特斯拉。”
该船还将配备由麦基嘉提供的自动系泊系统,无需人工干预即可完成靠泊和离泊,并且不需要在码头侧进行特殊安排。
建造“Yara Birkeland”号的同时还开发绿色氨
在建造“Yara Birkeland”号的同时,Yara公司还启动了绿色氨的开发,可将其作为一种零排放的航运燃料。
Yara公司清洁氨部门负责人Magnus Krogh Ankarstrand表示:“建立清洁氨价值链对于促进向零排放燃料过渡至关重要,我们庞大的运输网络和现有的基础设施使合成氨有潜力成为远洋海运的主要燃料。”
Yara公司作为世界上最大的化肥生产商,他们的化肥生产离不开氨。
Ankarstrand说:“Yara公司已经启动了一项具有国际规模的计划,既要消除当前的排放问题,又要开发生产新的清洁氨。”
Kongsberg集团首席执行官Geir Håøy表示,挪威是一个海洋大国,其他国家都向挪威寻求海洋方面的绿色航运解决方案。“Yara Birkeland“项目成功研发表明,他们已经开发出了一种世界领先的创新技术,有助于挪威航运业实现绿色转型。
Enova是一家负责促进可再生能源项目的政府企业,他们为该项目拨款高达1.335亿挪威克朗。
Enova首席执行官Nils Kristian Nakstad说道:“在通往低排放时代的道路上,交通运输工具的排放量必须降至几乎为零。为了实现这一目标,我们需要能够实现转型的项目,这些项目能加快其所在行业的变革步伐。像“Yara Birkeland“号这样能够实现零排放的纯电动自主航行的船舶正是我们想要看到的。”
04-24 来源:信德海事网
04-02 来源:信德海事网
12-31 来源:黄埔文冲
11-15 来源:信德海事网
02-14 来源:信德海事网
04-10 来源:信德海事网
03-01 来源:信德海事网
01-21 来源:信德海事网
09-27 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网