2021年3月9日,国家高技术船舶科研计划“翼型风帆助推系统工程化应用研究”(风帆二期)项目风帆制作开工仪式在中国船舶大船集团举行。
风帆项目是什么?
“翼型风帆助推系统工程化应用研究”项目是中国船舶集团推进船舶节能减排的重点项目,也是国家工信部重点支持的主力船型节能减排创新性重点项目。该项目于2019年工信部批复后正式立项,由大船集团牵头,联合招商轮船、中国船舶702所、中国船级社、中国造船工程学会、大连海事大学、大连理工大学及中船综合院等单位,依托招商轮船在大船集团订造的100号VLCC开始了“风帆二期”项目研究。
一期与二期有什么区别?
风帆二期项目与一期相比,重点是推进工程化应用。实船风帆应用由一对增加到两对,帆叶由金属变更为非金属,整体为金属与非金属混合结构,是国内大型船舶首次应用碳纤维材料,标准化、轻量化、智能化将成为未来研发的重点方向。而在后续的风帆制作、组装、路基试验、海上运输、吊装与实船安装调试以及海试等过程中,关键技术多、任务量大。
看看二期效果图
对比一期是不是惊喜地发现
风帆数量多了!
04-24 来源:信德海事网
04-02 来源:信德海事网
12-31 来源:黄埔文冲
11-15 来源:信德海事网
02-14 来源:信德海事网
04-10 来源:信德海事网
03-01 来源:信德海事网
01-21 来源:信德海事网
09-27 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网