全球首例！LPG双燃料改造项目在这家船厂顺利完工出厂

2020年10月3号下午，全球首例以LPG作为主机清洁燃料的双燃料改造项目VLGC“BW GEMINI”(双子座)轮在招商工业孖洲岛基地顺利出厂。 

该轮于2020年8月8号进厂，在招商工业孖洲岛基地进行全新清洁能源改造之旅。项目开展前期，孖洲岛基地提前安排、周密部署，克服了新冠疫情下种种困难，保证了船东、主机服务商MAN、设计调试公司WGS等主要外来人员顺利入境。

BW LPG公司首席执行官Anders Onarheim表示，公司有望在今年年底前接收4艘改装可使用LPG作为燃料的船舶。

据招商工业方面消息，“双子座”轮双燃料改造项目的顺利完工出厂，成功验证了招商工业孖洲岛基地在船舶修造领域扎实的基本功。通过该项目的经验积累，为在厂的第二艘改造项目“狮子座”及即将进厂的第三艘改造项目“猎户座”提供了良好的技术支撑和保障，将进一步提升招商工业“友联船厂”修船品牌效应，为未来广阔清洁能源改造市场的开拓抢占先机。

BW LPG双燃料改造项目是世界上首家以液态LPG作为主机清洁燃料的项目。船东于2018年8月30号首次公布世界首4艘LPG 双燃料改造项目计划，招商工业最终获得该项目。

该公司原本计划在第一季度完成这四个项目的初步工作，但Covid-19带来的船厂封锁暂时搁置了这一计划。

Onarheim还表示，做出这一决定也考虑了各方面的综合因素，市场较好的时候，我们也希望更多的船舶投入到运营中，这也在一定程度上推迟了该工作。

Onarheim 还介绍到，该公司仍将致力于改造公司旗下的12艘VLGC。预计在2021年前完成这项工作。此外，公司预计还将对另外8艘进行改造，但目前的工作中心需要放到既定的12艘目标上来。

这位首席执行官还详细透露到，每艘船舶改造的成本在900万到1000万美元之间，其中大约650万美元是设备费用，20万美元是工程费用，150万美元是船厂的成本以及一些应急费用。

每个项目的工期大约为50-60天。该公司还表示，该项目的投资回报周期应该不会超过6年。

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