9月15日，由中国船舶集团旗下沪东中华为挪威GoIar LNG公司改装的国内首例LNG—FSRU（浮式液化天然气储存及再气化装置）项目完工交付。这是中国船企首次进入全球高难度大型LNG海工装备改装领域，标志着沪东中华在构建LNG全产业链进程中迈出具有里程碑意义的一步，成为从海上到陆地、从研发建造到修理改装的中国LNG产业第一家。
该项目由沪东中华承接，并由其子公司上海华润大东船务工程有限公司参与实施，将一艘有14年船龄的14万立方米蒸汽透平动力推进Mark III薄膜型LNG船，改装成一艘新型LNG—FSRU。技术难度极高，被称为“改装领域的超级工程”。
历经6个月，经过一系列繁杂的技术改造和设备结构改装，沪东中华为原船
——成功升级 配置了“艏部区域大型海水加热系统”“艏部甲板再气化模块”“艉部双燃料电站及过量BOG处理系统”“中部燃气供给系统”及“货物区域液货总管”等5大系统；
——新建 艉部一套由3台发电机和1台GCU废气燃烧处理组成的重达1400吨的模块，完成新老机舱IAS整合，安装两套艏艉6.6千瓦的高压配电板等；
使其彻底的实现了脱胎换骨，成为了一艘崭新的高质量的集LNG接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的LNG—FSRU，赢得了船东的高度赞誉。
改装后的这艘LNG—FSRU，被船东重新命名为“LNG CROATIA”号，将部署在克罗地亚亚得里亚海北部克尔克岛，为当地电厂提供清洁能源。
此外，由沪东中华承接的全球首艘15000TEU大型集装箱船LNG双燃料动力改装工程计划，将于2021年1月完工。
近年来，在中国船舶集团高质量发展战略纲要引领下，沪东中华坚持科技创新和转型升级，不断深耕、探索研制新产品，拓展国外市场，竞争力持续增强，进一步巩固了其在世界LNG领域的领先地位。
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