11月18日,招商工业在威海为瑞典Stena公司建造的E-Flexer高端客滚船首制船—Stena Estrid举行交付仪式。该船是招商工业下属招商局金陵船舶(威海)有限公司全球第一艘按照DNV GL新规范建造并交付的高端客滚船,第一艘在中国建造、运营欧洲国际航线的高端客滚船。在国内高端客滚船建造普遍拖期、返修问题多情况下,此次威海船厂能够按期、高质量交付成为了中国高端船舶建造的亮点。同时,这也是继9月6日成功交付中国首制极地探险邮轮后,招商工业再次在邮轮和高端客滚船制造领域又一重大突破。
Stena AB航运板块主席Carl-Johan Hagman先生,Stena RORO首席执行官Per Westling先生,Stena Line首席执行官Niklas Maartensson先生,威海市市长张海波,威海市副市长张伟,中国进出口银行评审管理部副总经理丛海津,DNV-GL全球副总裁、中国北方区总经理陈铿,Delta Marin总经理Janne,招商工业总经理胡贤甫、副总经理吴四川,中航船舶董事长孙燕等领导和嘉宾出席交付仪式。
Carl-Johan Hagman、陈铿、Janne、张伟、胡贤甫等嘉宾和领导先后发表致辞。
Carl-Johan Hagman表示,Stena Estrid是世界上最好、最高效的客滚船。Delta Marin对负载能力和推进方面的优化,将每车道米的燃油效率提高了27%,也是世界上其他造船厂目前所无法做到的。对于一家船厂来说,只关注一种类型的船舶并且只服务一个客户是非常难得的。对于船东而言,在没有接收第一艘船的情况下,预订了九艘设计复杂和高规格的船舶,这充分体现了威海船厂和Stena RoRo在彼此之间充分的信任。同时,首制船的顺利交付是招商局金陵(威海)、Stena、DNVGL船级社以及各界所有兄弟姐妹相互支持、互相学习、充分沟通的结果,本次合作不光促成了中国和瑞典之间的伙伴关系,更是创建了一个友谊与信任的平台。
陈铿代表DNV GL船级社向船东Stena及威海船厂取得这一历史性的里程碑表示祝贺,对船厂、船东和所有相关各方在Stena Estrid建造过程中给予船级社的支持,合作和友谊表示感谢。他表示,这艘船在设计、施工、调试和试航过程中,船厂和船东非常重视质量、安全和项目管理,是世界上第一艘按照DNV GL新规范建造并交付的高端客滚船,可以被认为是中国造船产业走向高端的一个巨大成果, DNV GL非常荣幸能为这艘新造船提供入级服务,并将在该船交付后继续支持船东和运营方,为她的安全,环保及高效运营提供保障,祝愿这艘现代化、高效的船今后能安全、顺利地运营。
Janne在致辞中表示,Stena Estrid在多方面都是重要的里程碑,最重要的是它是威海船厂建造的第一艘符合欧洲标准高端客滚船,是中国建造史上最先进的客滚船之一,是所有参与方通力合作的典范。该项目是中航船舶、威海船厂、Delta Marin公司进一步融合的重要里程碑,新一代Stena E-Flexer系列是节能的典范,来自Marin验证后声明:这是同级船型中的最优线性,没有之一;他对船厂以合力协作和耐心铸就的非凡成果,Stena公司对船厂的正确选择,表示祝贺,向这艘船的船长和船员表示祝愿,祝福他们一路平安,每一次航行都能满载。
张伟代表威海市政府对出席仪式的嘉宾表示欢迎,对客滚船的成功交付表示祝贺,向与会嘉宾介绍了威海市船舶工业的发展历史,以及抢抓山东建设海洋经济强省、新旧动能转换重大工程等历史机遇,开展“双招双引”持续推进军民融合、助力船舶产业转型升级等工作情况,强调将坚持开展“双招双引”,坚持深化创新平台建设,坚持推动企业转型,精准对接企业,分类施测、精准服务,持续推动威海船厂产业高质量发展,同时希望威海船厂把握住与招商工业集团战略重组的良好契机,进一步强化创先争优、赶超先进的意识,朝世界一流船舶企业目标奋勇前进。
胡贤甫代表招商工业对参加仪式的领导、嘉宾表示欢迎,对Stena公司、DNV-GL船级社、中国进出口银行、威海市政府等各方面的大力支持与合作表示感谢。他指出,Stena E-Flexer首制船是第一艘在中国建造运营欧洲国际航线的高端客滚船,也是威海船厂转型升级,“打造全球领先的高端客滚船建造基地”进程中的重点产品。威海船厂能够按期、高质量交付首制船成为了中国高端船舶建造的亮点,不仅充分证明威海船厂完全有能力满足客户的需求,能为Stena这样航线多灵活性强的客户提供量身定制的个性化、高性能的产品,也打响了豪华邮轮和客滚船“招商造”的品牌,为招商工业今后批量建造、打造世界领先的豪华客滚船和邮轮制造商奠定基础。他表示,招商工业将坚定“建设国际一流、国内领先的先进海洋装备和邮轮制造商”的信心与决心,携手各方紧密合作,形成互利共赢的产业命运共同体,为Stena 等合作伙伴提供更多优质的产品。
在热烈的掌声中,廖红兵向Per Westling先生递交象征船舶完工交付的“金钥匙”。
--延伸阅读--
Stena高端客滚船首制船自2016年4月5日签约, 6月22日项目启动,2017年8月25日开工,2018年2月2日铺龙骨,2019年1月16日下水,11月15日正式交付。
Stena E-Flexer系列首制船—Stena Estrid,车辆舱设4层车辆甲板,可装载轿车、载重汽车和集装箱拖车等大小车辆300余辆,均布载荷每平方米最高达3吨,科学合理的滚装布置提高了装卸效率,大幅减少了码头停靠时间;客舱部分可搭载乘客930人,配备175间居住舱室,采用国内首制客滚船整体舱室单元解决方案,客舱设计涵盖豪华套房、单人间、双人间及四人间,以期满足不同人士的各种需求;结合豪华邮轮的部分特点,设有超市商店、酒吧、影院、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅等公共娱乐场所,集旅行、休闲、娱乐于一体。同时,该船还配备减摇鳍舒适设计,减震降噪达到邮轮级标准;该船设计航速22节,入级DNV-GL船级社,采用双机双桨设计,满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港等国际最新规范。
这艘“匠心制造”的930客3100米车道高端客滚船即将投入运营,开启新航程,未来将连接英国霍利黑德和爱尔兰都柏林的国际客运航线,将成为该航线上最高效、最先进、最豪华的高端客滚船,她那像蝴蝶般翩翩起舞、婀娜多姿的身形,将引领高端客滚船行业“中国制造”的新潮流。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
media@xindemarine.com
04-24 来源:信德海事网
04-02 来源:信德海事网
12-31 来源:黄埔文冲
11-15 来源:信德海事网
02-14 来源:信德海事网
04-10 来源:信德海事网
03-01 来源:信德海事网
01-21 来源:信德海事网
09-27 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网