“远穗海”轮
11月18日上午,扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的第五艘40万吨矿砂船(H1450)“远穗海”轮在上海顺利命名交付。
广州市人大常委会副主任李小勉女士为新船命名并砍揽抛掷祝福香槟。中远海运散运总经理顾劲松、副总经理黄志强,中远海运重工总经理梁岩峰,中远海运重工副总经理、扬州重工董事长韩成敏,中远海运重工副总经理赵增山,中国矿运总经理张福光,LR大中华区高级副总裁魏颖,CCS江苏分社副总经理张东标,上海外高桥造船总经理陈刚,扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺、副总经理杨国建等领导和嘉宾出席命名仪式并登轮参观。
“远穗海”轮船长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,是当今世界最新一代绿色节能、环保、无限航区超大型矿砂运输船。
该船建造过程中,扬州重工认真贯彻和落实集团许立荣董事长、党组书记关于重工学川崎的各项指示精神和工作要求,切实做到“真想、真信、真学、真干”,围绕“学川崎、强基础、促提升、树品牌”工作主线,认真践行精益管理理念,强化生产组织和质量控制,圆满完成各项建造任务。
参观新船过程中,中远海运重工梁岩峰总经理与中远海运散运顾劲松总经理进行了热情交流,顾劲松对“远穗海”轮良好的交付状态给予了充分肯定,对已交付四艘VLOC系列船在运营过程中的优异表现给予了高度称赞。
2019年以来,扬州重工全体干部员工围绕“保节点、保交付”工作重点,艰苦奋斗、攻坚克难,已实现完工交付船舶14艘,316万载重吨,交船吨位创历史新高。年关将至,扬州重工将在集团和重工的正确领导下,严格按照重工梁岩峰总经理和李懿文书记调研扬州重工时提出的具体工作要求,进一步全面提升精益管理能力和水平,不断固化学川崎成果,优化生产工艺流程,严格执行线表计划,打造精品工程,塑造品牌形象,确保全面、出色完成全年各项目标和任务。
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