6月25日上午,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、武昌船舶重工集团有限公司建造的1200吨级中型航标船(南方型)“海巡1717”在汕头顺利交付给广东海事局与南海航海保障中心,标志着我国首艘采用后甲板作业的专业航标船正式投入使用。
此次交付的“海巡1717”与今年5月27日交付的1200吨级中型航标船(北方型)“海巡1506”是姐妹船,也是七〇八所与海事系统精诚合作的又一硕果。该船总长62.003米,型宽4.7米,排水量1300余吨,采用全电力驱动系统,配备2台全回转推进器及1台艏侧推,具有DP1动力定位能力,可自动或手动控制使船舶实现低速平移、悬停和定点回转等运动,前后驾控台的设计,可实现船首和船尾靠标作业,航标作业机动性强。
“海巡1717”在国内首次创新性地采用了后甲板作业船型,首楼与生活楼合二为一,具有更好的防上浪效果;后作业甲板长度更长,可达27米,航标装载能力更好,甲板面积满足8套直径2.4米的航标或者6套直径3米的航标装载要求。此外,还配备了高性能航标起重机、自排链锚链绞车、舷侧三滚柱装置、重力式弃链装置和鲨鱼钳等,配合航标起重机,大大提升了航标作业的机械化程度。
“海巡1717”作为广东海事局与南海航海保障中心,联合中船七〇八所、武船重工精心打造的新一代中型航标船,总体性能优良、应急反应迅速、作业设备先进、机械化程度高。交付后,必将大大提高南海航海保障中心航标保障能力与航标应急处置能力,提升助航服务水平,有效促进港口业和航运经济发展。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
04-24 来源:信德海事网
04-02 来源:信德海事网
12-31 来源:黄埔文冲
11-15 来源:信德海事网
02-14 来源:信德海事网
04-10 来源:信德海事网
03-01 来源:信德海事网
01-21 来源:信德海事网
09-27 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网