近日,一名任职于利比里亚籍散货船的轮机长,因违反《防止船舶污染法》(APPS),并在调查过程中存在妨碍司法行为,最终被依法判处监禁。
2024年2月王某就职“ASL新加坡”号(M/V ASL Singapore)停靠至新奥尔良港。在该船停靠期间,美国海岸警卫队检查员依据港口国监督检查程序,对船舶各项记录及设备进行细致检查时,发现《油类记录簿》中存在明显的造假痕迹。经深入调查,王某承认自2023年10月加入“ASL新加坡”号起,就进行了虚假记录,目的是掩盖将含油舱底水直接排放入海的违规行为。最终,他被法庭判处三个月监禁,同时需接受三年的监督释放。此外,王某还必须缴纳200美元的强制性特别评估费。
法庭公开的文件详细披露了此次环境犯罪的作案手段。船员们使用了一种由便携式泵和软管组成,被称为 “magic pipe”魔法管的装置。借助这一装置,绕过了船舶上规定必须配备的防污染设备以及监测系统,违反了《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)的严格规定。值得注意的是,在王某担任轮机长的这段时间里,船上原本用于处理含油污水的油水分离器始终处于闲置状态,从未被启用过。
根据船视宝资料显示,“ASL Singapore”与2024年5月更名为“Nova Optimus”,随后又在11月更名为“XIN HAI TONG 805”
11-26 来源:验船师袁晓东 船之友
10-20 来源: 蓝盾安检创新工作室
12-31 来源:阳光安检
02-23 来源:洋山港海事局
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01-22 来源:信德海事网
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02-25 来源:阳光安检
01-01 来源:信德海事网