山东海事局《2022年船舶安全检查数据分析报告》解读系列(一)——港口国监督检查
日前,山东海事局发布了《2022年度船舶安全检查数据分析报告》,对2022年度山东海事局港口国监督检查、船旗国监督检查、涉客船舶监督检查等情况进行了统计分析及研究,直观展现了2022年度山东海事局船舶安全检查的现状与发展趋势,力求全面呈现山东辖区2022年期间船舶安全检查的工作情况,为海事管理人员和航运业界提供参考。
本期我们将系列一,即山东海事局2022年港口国监督检查数据分析分享给大家。
01 PSC检查整体情况
2022年,山东海事局累计实施PSC检查775艘次,PSC初次检查575艘次,发现缺陷1714项,以上三项指标均居全国首位,单船平均缺陷3.0项,滞留船舶29艘次,滞留率5.0%。各项主要指标位居全国前列,持续保持了对低标准船舶监督检查的高压态势。
02 PSC安全缺陷分析
一、缺陷分布
2022年,山东海事局PSC检查累计查出缺陷1714项,其中,航行安全方面294项、救生设备方面246项、文书记录方面181项,分列前三位。
数量前十名的缺陷类型
二、单船缺陷
从船型角度看,单船缺陷前三名的船舶类型分别为油船4.0项、化学品船3.9项、滚装船(包括客滚船、货滚船)3.7项。
单船缺陷数量(分船舶类型)
从船龄角度看,船龄15年以内的船舶单船缺陷明显较低,其中船龄6-10年的单船缺陷数量最低,船龄超过30年的单船缺陷数量最高。
按船龄划分单船缺陷对比图
从船舶吨位角度看,单船缺陷数量和总吨基本上成反比,其中,3000总吨以下的船舶单船缺陷数量最高,100000总吨以上的船舶单船缺陷数量最少。
按总吨的划分单船缺陷数量对比图
单船缺陷数量前三名的船旗国分别为圭亚那13项、坦桑尼亚9项、印度8项。
单船缺陷数量前十名的船旗国
单船缺陷数量前三名的船级社分别为CROS(Capital Register of Shipping) 11项、IRS(Indian Register of Shipping) 10项、ASCS(Asia Shipping Certification Services) 8.7项。
单船缺陷数量前十名的船级社
03 PSC滞留情况分析
一、滞留缺陷分布
2022年,山东海事局PSC检查开具滞留缺陷55项,其中,体系缺陷15项、航行安全10项和消防安全10项列前三位。
数量排名前十位的滞留缺陷
二、滞留船舶情况概述
从船型看,滞留船舶数量前三位的船舶类型分别为普通货船/多用途船11艘、油船10艘次、散货船4艘次,前三位滞留船舶占全部滞留船舶数量86.2%。
滞留船舶的船舶类型
从船龄划分来看,船龄16-20年的船舶滞留艘次最多13艘次,船龄11-15年的船舶滞留6艘次、船龄21-25年的船舶滞留4艘次列二、三位。
按船龄划分船舶滞留艘次与滞留率
从船舶吨位划分来看,10000-49999总吨的船舶滞留艘次最多14艘次、总吨3000以下的船舶列第二位5艘次。
按船舶吨位船舶滞留数量分布图与滞留率折线图
三、滞留船舶的船旗和船级社表现
2022年,山东海事局PSC检查滞留船舶总数为29艘次,平均滞留率为5.0%。滞留艘次数量最多的船旗国为巴拿马16艘次,平均滞留率前三个船旗国分别为越南34.8%、圭亚那30.8%和加蓬27.3%。
滞留率排名前十的船旗
山东海事局PSC检查滞留船舶数量前三位的船级社分别为DNV(Det Norske Veritas)4艘次、OMCS(Overseas Marine Certification Services, Inc.)4艘次和BV(Bureau Veritas) 3艘次。Capital Register of Shipping、Indian Register of Shipping 和 International Naval Surveys Bureau 船级社检验的船舶滞留率均为100%。
滞留船舶数量前十位的船级社
END
来源:山东海事局船舶监督处、
董家口海事局云登轮安检创新工作室
11-26 来源:验船师袁晓东 船之友
01-30 来源:信德海事网
01-22 来源:信德海事网
10-20 来源: 蓝盾安检创新工作室
01-01 来源:信德海事网
08-01 来源:蓝盾安检
02-25 来源:阳光安检
06-03 来源:信德海事网
12-31 来源:阳光安检
07-17 来源:CAPT.ZHAO 大新船务