2022年港口国监督CIC即将开启

2022年港口国监督CIC即将开启

CIC是什么？

CIC全称为Concentrated Inspection Campaign，即集中检查会战，是指港口国监督机制针对船舶在安全、保安、防污染或海事劳工方面的某一特定主题开展的专项检查。

 CIC通常在每年的9月1日至11月30日期间开展，与船舶的PSC检查一并实施，期间每艘船舶仅接受一次CIC检查。除常规检查项目外，CIC另有一项单独的检查问卷供PSC检查人员使用。调查问卷一般于8月公布，以便为检查提供早期指导和准备时间。

每年的CIC通常由巴黎备忘录和东京备忘录联合发起，全球多数其他备忘录通常也会参加。旨在核查船舶在某一特定方面对公约的符合程度，通过专项检查引起相关方的重视，从而降低船舶在这方面的安全风险。

今年的CIC

主题和时间

2022年的CIC由巴黎备忘录和东京备忘录联合发起，其他多数备忘录也将同步开展。

主题：STCW公约符合性检查。

时间：2022年9月1日至11月30日。

目的：核查船上对STCW公约要求的遵守情况。

检查内容

根据新修订的“2021年港口国监督程序”A.1155(32)文件，PSC检查人员将重点关注其附录11的检查内容，即“港口国监督检查人员关于船员证书、船舶配员和船员休息时间的检查指南”的具体项目。

PSC检查人员将不仅仅局限于传统的证书检查，可能会将重点放在评估船员在日常工作中的履职能力和紧急情况下的应急能力。船舶管理人、配员公司和船员应当做好CIC的迎检准备。

检查重点

根据“2021年港口国监督程序”附录11，PSC检查人员可能会关注3个基本问题，即船员证书、船舶配员和船员休息时间。

1.船员证书和证明

适任证书；

培训合格证；

适任证书承认签注（船旗国签注）；

文件证明（仅限客船）；

健康证明;

根据STCW公约第II、III、IV、V、VI 和 VII章的相关规定，PSC检查人员将核实在船上服务的船员是否持有相应的适任证书、培训合格证和文件证明，以及相关的船旗国签注、有效的豁免或已向船旗国管理当局提交了签注申请的文件证明（如适用）。这些文件作为证明船员已完成所有必要的培训并已达到所需能力标准的证据。在核查船员的证书和文件时，PSC检查人员将确认其是否与船舶的特性、操作和在船职务相匹配。

2. 船舶配员

最低安全配员证书；

应变部署表；

核实在船服务的船员人数和证书符合船旗国安全配员要求，以及船舶及在船人员符合SOLAS和STCW公约的相关规定。

3.休息时间

船员工作安排表和值班表；

休息时间的记录。

所有参与船舶值班，以及其职责涉及船舶安全、保安和环保的人员，其休息时间应满足：

.1 在任何 24 小时内至少休息10小时；以及

.2 任何7天内休息77小时。

休息时间可以分为不超过两段，其中一段至少为6小时，两段连续休息之间的间隔不超过14小时。

PSC检查人员将查阅船舶的值班安排表以及休息时间记录，还可能查阅海员个人休息时间的记录副本，以验证记录的准确性。

此外，根据PSC检查人员对船舶整体状况的评估，如有明显证据表明船舶在某些方面无法满足公约的要求，将开展更为详细的检查，PSC检查人员可能会对船员的适任能力开展检查，如船员的履职能力和应急处置能力。

提醒——船上可能存在的缺陷

下表中列出了船上在履行STCW公约要求方面可能会存在的部分缺陷，请各船舶对照自查。