官宣：中国海事局最新违法处罚标准，2022年1月1日执行！

上一期：2021年12月，各地海事局高发处罚项目集锦（上篇）

我们统计了最近一个月各海事局处罚的案例，有三千五千的，有一万两万的，也有十万八万的……

有的船东喊冤，讲：我们就是VTS喊话没听到也要被罚，我们只是走错道了也要被罚，我们只是没挂旗子被罚……

抱怨如此，不一而足

PSCReady老编想弱弱的问一句：

压线不罚么？

闯红灯不扣分么？

酒驾不入刑么？

所以，不要抱怨，违法是有成本的……

又有人抱怨说违法了同一条，处罚金额不同，有“猫腻”……

其实是想多了

事实上，海事处罚不但有标准的，而且是公开的

根据违反的程度不同，处罚的金额当然是不同的

只是（应某读者严要求：下面原因仅是作者推测）

船东都赚的都是大钱，几万块，毛毛雨，不肉疼

机务、海务，技术控，不重视法律

船长和船员嘛，钱是船东掏，好像没有关心的必要

就这样，我们看12月份的罚款清单里反复出现：

船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告；

非法排放污染物、污染物处理记录错误；

未在规定的甚高频通信频道上守听 ；

未按照规定的航路或者航行规则航行

……

上面的这些缺陷，有的缺陷老编贴出来，让人感觉很可乐

比如：未按照规定的航路或者航行规则航行，同一个事项，同一个人，在江苏局的处罚通报中反复出现……

开车也会被罚，但是要尽量控制：一个路口，最多只被罚一次

互相对比，换位思考

深层次的原因可能很浅显

钱不是自己的，不心疼……

刚刚，中国海事局官方发布了最新的海事违法处罚手册，这是海事人员的指导书，同样也是从业人员避免罚款的宝典

只是很多朋友不关心，PSCReady今天连夜贴出来，希望能引起相关方足够的重视，不能人船一册，至少电子版每船都要收藏，没事翻出来看看。

老编翻了下，新版的罚款手册，至少有两个明显特点：

1.罚款金额大幅度提高（提高船东敏感度）

2.船员承担连带责任（提升船员责任心）

由于这个文本236也，没办法贴在微信里，可以扫描下方二维码下载，即可享受。

常见海事违法行为行政处罚裁量基准-PSCReady.pdf

常见海事违法行为行政处罚裁量基准-PSCReady.doc