这些水上无线电违法行为你清零了吗？

船舶无线电通信

这些违法行为你清零了吗

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船舶无线电通信在船舶航行安全中起到至关重要的作用，但是违法设置水上无线电台，冒用无线电台识别码，不按规定取得船舶无线电证照等违法行为仍时有发生，对水上交通安全造成较大影响。

Q 什么是船舶无线电通信

A: 船舶无线电通信是船与船、船与岸、船与飞机以及船舶内部之间主要的通信方式，在航行安全中起到至关重要的作用。

东疆海事局按照交通运输部海事局、天津海事局相关部署和要求，大力开展水上无线电秩序管理专项整治活动，严厉查处多起船舶无线电违法行为。本期通报5起水上无线电违法行为典型案例，希望以案提醒广大船员朋友遵守无线电使用规定，共维良好秩序，切勿以身试法。

01 擅自编制、使用无线电台识别码

2021年6月1日，执法人员通过远程监管程序“净海卫士”发现“三XX”轮存在“一船多码”问题，随后该轮开展无线电专项检查，发现该轮驾驶台配备了两台AIS设备，其中一台AIS设备MMSI为414****71，另一台AIS设备MMSI为413****70。经进一步调查，MMSI为413****70的AIS设备与《海上移动通信业务标识码证书》一致，MMSI414****71为擅自编制使用，从而构成了“三XX”轮擅自编制、使用无线电台识别码的违法事实。

其行为违反了《中华人民共和国无线电管理条例》第三十六条第一款的规定，依据《中华人民共和国无线电管理条例》第七十二条第一款第（三）项之规定，我局对该轮处于8000元的行政处罚并责令其立即拆除设备。

02 船舶不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态

2021年4月12日，执法人员在水上无线电专项检查中发现，辖区水域“好XX”轮AIS设备处于关闭状态。经进一步调查发现，该轮靠泊天马拆船厂之后关闭了AIS，船长程某某负责该轮AIS设备的操作、维护工作，从而构成船长程学堂不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态的违法事实。

其行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第九条和《中华人民共和国船舶安全监督规则》第四十六条的规定，依据《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款、第二款第（十二）项和第九条第一款第（二）项之规定，我局对该轮处于6000元的行政处罚并责令其立即改正。

2021年4月29日，执法人员通过远程监管程序“净海卫士”发现辖区“恩XX″轮船舶AIS存在问题。随后，执法人员在天津港北锚地对该轮进行现场核查时发现，该轮的AIS在2021年2月27日到4月29日期间有10次关机记录，该轮的无线电设备操作员大副均未做有效记录，且无法对关机情况进行解释，从而构成“恩XX“轮不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态的违法事实。

其行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第九条和《中华人民共和国船舶安全监督规则》第四十六条的规定，依据《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款、第二款第（十二）项之规定，我局对该轮处于2000元的行政处罚并责令其立即改正。

03 船舶未按规定申请或随船携带无线电相关证照或证照已失效或证照已失效

2021年3月4日，执法人员在天津港北支航道对“明XX”轮进行船舶现场监督检查时发现，该轮按要求配备了船舶AIS设备、甚高频无线电话，但该轮未持有《船舶电台执照》，从而构成“明XX”轮擅自设置、使用无线电台（站）的违法事实。

其行为违反了《中华人民共和国无线电管理条例》第二十七条、第三十六条第一款的规定，依据《中华人民共和国无线电管理条例》第七十条之规定，我局对该轮处于7000元的行政处罚并督促该轮尽快申办电台执照，目前该轮已持有电台执照。

04 不按照规定守听航行通信或证照已失效

3月4日，执法人员在天津港北支航道对“明XX”轮进行船舶现场监督检查时发现，该轮未持有《船舶电台执照》，我局对当事人罚款7000元，并督促该轮抓紧申办电台执照，目前该轮已持有电台执照。

2021年3月4日，执法人员在对位于辖区水域的“环渤XX”轮的检查中发现，该轮VHF14频道无应答。经进一步调查发现，该轮于2021年3月4日约0920时至约1030时，由新港客运站码头开往南疆实华码头的过程中，二副张某某未开启VHF，从而构成“环渤XX”轮不按照规定守听航行通信的违法事实。

其行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第九条和《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》第十四条的规定，依据《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款及第二款第（十一）项之规定，我局对该轮处于2000元的行政处罚并责令其立即改正。