黑海备忘录滞留数量和滞留率跌至近5年最低点

近日，黑海备忘录发布了2019年港口国监督检查（PSC）年报，小编在此次推送中给大家做简要介绍。

2019年1月1日至2019年12月31日，黑海备忘录共计开展6036艘次检查，与2018年的5214艘次相比，增加15.6%；共计滞留船舶212艘次，滞留率为3.51%，与2018年相比下降较多，滞留数量与滞留率均跌至黑海备忘录近5年最低点。

2019年，开展检查最多的主管当局是乌克兰（2568艘次），其次是俄罗斯（1927艘次），第三是罗马尼亚（489艘次）；滞留率最高的主管当局是俄罗斯（7.77%，132艘次），其次是罗马尼亚（5.52%，25艘次），第三是土耳其（4.35%，17艘次）。

2019年，黑海备忘录地区受检船旗滞留数量最多的分别是巴拿马（45艘次）、科摩罗（15艘次）、多哥（14艘次）；滞留率最高的船旗分别是乌克兰（12.90%，4艘次）、科摩罗（11.03%，15艘次）、坦桑尼亚联合共和国（10.26%，12艘次）。

2019年，受检船型数量最多的分别是散货船（2210艘次）、杂货船/多用途船（2144艘次）、油轮（719艘次）；滞留船型数量最多的分别是杂货船/多用途船（112艘次）、散货船（50艘次）、滚装船（19艘次）；滞留率最高的船型分别是滚装船（23.46%）、车辆运输船（20.00%）、重大件船（14.29%）。

2019年，缺陷数量最多的分别是航行安全（2930项）、救生设备（2686项）、健康保护/医疗保健/社会保障（1886项）、消防安全（1887项）、结构状况（1337项）。

2019年，滞留缺陷数量最多的分别是应急系统（103项）、消防安全（103项）、航行安全（97项）、救生设备（82项）、ISM（57项）。

2019年，受检船舶数量最多的认可组织分别是NK（1301艘次，15.1%）、DNV-GL（1291艘次，15.0%）、BV（1061艘次，12.3%）、LR（970艘次，11.3%）、ABS（633艘次，6.6%）。

2019年，由保加利亚、罗马尼亚和俄罗斯开展了2758艘次劳工符合性检查，签发了12357项劳工相关缺陷。劳工滞留缺陷总计47项，劳工滞留船舶总计36艘次。

劳工滞留数量前三的船旗国分别是巴拿马（14艘次）、摩尔多瓦共和国（6艘次）、多哥和伯利兹城（均为3艘次）。

劳工滞留船型数量前三的分别是杂货船/多用途船（17艘次）、滚装船（9艘次）、散货船（6艘次）。

劳工滞留船龄最多的是35+（14艘次），其次是21-24（7艘次）。

以上就是2019年黑海备忘录年报概况，小编就介绍到这里。

来源：蓝盾安检

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