5月8日,巴黎备忘录(PARIS MOU)更新关于COVID-19的指南,并在其网站向业界公布。
更新的指南翻译如下:
COVID-19爆发后,PARIS MOU承认国际航运界正面临的危机。鉴于危机的持续影响,尚无法预见其终结,PARIS MOU修订了其先前起草的指南。为适当地告知业界,决定将指南公开发布。
较早前起草的成员当局的临时指南,认识到有必要在这些特殊情况下以统一的方式采用灵活性。鉴于COVID-19危机,当时同意可以接受将船舶证书的有效期延长三个月(见3月27日推送:PARIS MOU发布应对COVID-19的指南)。
COVID-19的流行仍在继续,船舶继续面临运营挑战。服务、检验和审核工作难以安排,造船厂和船坞已缩减运营规模或暂时关闭。海员在再有效证书方面遇到困难,并且由于港口限制,船员在加入船舶和被遣返方面面临复杂性。同时,为保持全球供应链的运转,海上贸易必须继续畅通无阻。
无法预测流行将持续多长时间,也无法预测将如何回归正常情况。鉴于此,PARIS MOU认为,指南中的三个月限制可能太短,不足以解决当前面临的挑战,因此对指南进行了修订。考虑到特殊情况,针对COVID-19,可以接受将证书的有效期扩展到的适当且成比例的宽限期。此外,对于MLC事宜,已寻求与国际劳工组织的“关于海事劳工问题和COVID-19的信息说明”保持一致(见4月11日推送:ILO关于海事劳工问题和COVID-19的信息说明)。
PARIS MOU参加了国际海事组织组织的全球各个PSC机制、协议和USCG的视频会议,并认识到在这种情况下采取协调一致的方法很重要。PARIS MOU认为,仅新闻稿可能不足以将与COVID-19相关的临时指南的修订适当地告知业界和其他利益相关者,因此决定将该临时指南公开。
正如在较早的新闻稿中所提到的,PARIS MOU再次希望在这个困难的时刻声援国际航运界以及海员及其家人。
指南原文如下:
11-26 来源:验船师袁晓东 船之友
01-30 来源:信德海事网
01-22 来源:信德海事网
10-20 来源: 蓝盾安检创新工作室
01-01 来源:信德海事网
08-01 来源:蓝盾安检
02-25 来源:阳光安检
06-03 来源:信德海事网
12-31 来源:阳光安检
07-17 来源:CAPT.ZHAO 大新船务