浅谈集装箱船轮机部船员工作
宁波远洋运输有限公司 轮机长 章蔷
远洋集装箱船舶具有航线固定、运输能力强、装卸效率高、停泊时间短、节奏块的特点。船舶频繁靠离泊,从事集装箱船舶的轮机部船员必须业务过硬,责任心更强,处理问题更及时。除靠离前必须保证锚缆机,侧推器,舷梯机等设备的可靠性外,航行期间更应保证船舶动力电力设备运行可靠,在这个追求效率、信誉,又面临快节奏、高运费、高租金的年代,设备故障导致船舶停航耽搁船期是绝对不能被接受的,这会给船东,货主,租家等多方造成巨大的经济损失。
在远洋集装箱船从事轮机工作,除了要求船员具备较高的业务技能,还应具有较强的环境适应能力。机舱噪音很大,温度很高湿度也很大(尤其是常年定线服务于热带区域),有时候维修清洁保养的设备和场所很脏,而且经常夜间靠离泊,轮机部船员必须利用短暂的停泊机会进行设备维护清洁保养,保证离港前工作完成并使设备及时恢复正常可靠状态。
轮机部船员不仅要保障船舶机电设备安全,还要爱护海洋环境,避免海洋污染,比如船舶垃圾分类处理,船舶污水污油处理,防止船舶大气污染,避免燃油泄露,压载水及船舶污底外来海生物处理等,这就要求轮机部船员不仅具有环保意识,更应熟悉法律法规和新设备技术的知识更新。
中国是航运大国,海员大国,但是我国对海员待遇和职业健康的关注却很欠缺,不但未能与国际接轨,甚至不及欠发达国家。远洋船员远离家庭远离陆地,生活很枯燥,网络匮乏,长期处在快节奏的工作环境,身心容易疲劳。希望今后我国航运公司借鉴国际大型集装箱公司缩短船员服务周期,增加船员网络设施和流量,关爱船员职业健康,希望各港口主管机构为船员登岸便利化创造条件,简化上下船手续流程。弘扬我国航海文化,让船员职业成为一个有尊严被热爱的职业。
2024年的高考已落下帷幕,各位有志航海的青年你准备好选择轮机专业了吗?
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