疫情对航运业正在产生越来越大的直接影响!
信德海事网最新获悉,受疫情对货量的严重打击,世界最大的滚装船航运公司Wallenius Wilhelmsen宣布暂时解雇其在美国和墨西哥大约2500名员工。
而更多航运公司的裁员或将到来。
世界最大滚装船航运公司暂时裁员2500人
周三,Wallenius Wilhelmsen发布通告称,受新冠疫情带来的经济冲击,该公司决定对其在美国和墨西哥的员工实行暂时裁员一半的决定。亦即该公司决定上述这两个国家解雇2500名员工。
Wallenius Wilhemsen为Wilh Wilhelmsem和Wallenius 合资公司,在美国有6间办公室,并在美国11个港口和墨西哥3个港口经营业务。
但该公司同时表示,将不断评估市场状况,希望在业务反弹时重新聘用他们。
该公司首席执行官 Craig Jasienski 在通告中表示,虽然我们尽力避免裁员,但别无选择,业务中断的影响了我们的货运量和收入。
我们对我们的员工在这一特殊时期所面临的困难和挑战有着充分的认识。不过,我仍然相信,今天做出一些艰难但负责任的决定,要比等待以后做出更大、更艰难的决定要好得多。随着事态的发展,我们将继续奉行这一信条。
据信德海事网此前报道《疫情打击货量!世界最大RORO船东拆解+闲置14船,停装脱硫塔》,该公司于本周二还曾宣布将拆解4艘老旧船舶,并闲置10艘船舶。此外,为了节约现金,该公司还表示将取消4艘船舶安装脱硫设备Scrubber的计划以及取消了6000万美元的分红。
本月初,该公司曾表示,新冠疫情将导致今年第一季度的货量减少大约20%。此外,当时该公司还预计第二季度货量也将受到影响,这将取决于亚洲的疫情复苏速度、病毒是否进一步传播、以及全球市场反应。
而目前,新冠疫情在全球范围(主要是欧美国家)全面爆发,料想汽车运输货量还将进一步的下跌,因此该公司做出了上述一系列的自救措施。
更多裁员或将难以避免
此前,受疫情的影响,已经有多家航运公司开始进行裁员或则暂时遣返员工。
比如,不久前挪威客货船航运公司 Color Line宣布,由于客运交通暂停,该公司需要遣返近2000名船员。挪威公司 Fjord Line也宣布遣返旗下100名员工。
瑞典Stena Line也官方宣布,(受疫情影响)由于乘客数量急剧下降,公司将裁员950人。该公司还警告称,未来可能还会出现更多的裁员。
未来或将有更多公司裁员
近日,波罗的海航运工会BIMCO首席分析师Peter Sand就表示,新冠疫情看起来可能是暂时的,但其对航运公司的财务影响或将不可小觑,这一点得到了信用评级机构穆迪(Moody's)的证实。穆迪上周估计,到2020年,受疫情的影响,航运公司或将面临10%的收入下滑。
因此,Peter Sand表示,航运公司或将不得不裁员。
“我希望航运公司能够顺利度过这一难关,但我们预计他们将不得不想方设法削减开支,而削减开支的办法包括售卖船舶、裁员等等。。。。。”
延伸阅读:
→外贸订单骤降!航运业“至暗时刻”正到来!穆迪:下调航运业展望至负面
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