新冠疫情的爆发导致全球汽车产量的下滑,世界最大的汽车运输船航运公司Wallenius Wilhelmsen表示,货量面临着大幅下降。
这家旗下经营着约130艘滚装船舶的航运公司表示,受新冠Covid-19疫情的影响亚洲的汽车零部件生产商不得不被迫停止生产从而进一步导致汽车生产商停产,这将导致今年第一季度的货量减少大约20%。
在今日发布的一份声明中该公司首席执行官 Craig Jasienski表示,“这是一个全球性的问题,使供应链紧张,需要我们所有人积极应对。”
“我们与客户保持密切联系,支持他们做出任何需要的改变,同时我们也将进一步优化运营,利用我们的灵活性来管理号成本。”
此外,该公司还预计第二季度货量也将受到影响,这将取决于亚洲的疫情复苏速度、病毒是否进一步传播、以及全球市场反应。
该公司没有进一步对二季度做出明确的预测,但是丹麦银行(Danske Bank)预计,Wallenius Wilhelmsen第二季度的业务量或将较去年同期减少7%。
该行分析师Anders Karlsen在给客户的一份报告中称,Wallenuis Wilhelmsen可能不得不缩减船队规模。
其表示,目前Wilhelmsen 由交还11艘船舶的选择权。虽然我们不知道具体的交船日期,但是货量的减少将不可避免的需要通过缩小船队规模的方式来适应市场的变化。
缩小船队规模将有助于降低租金和航次成本。事实上我们认为该公司已经在交还一部分船舶。这位分析师总结到。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
media@xindemarine.com
01-29 来源:信德海事网
03-13 来源:信德海事网
01-28 来源:港口圈
01-28 来源:信德海事网
02-16 来源:信德海事网
01-31 来源:克拉克森研究
11-04 来源: Huatai Marine
03-10 来源:信德海事网
08-16 来源: 海丰保险
02-07 来源:中国船东互保协会