近日,中远海运发展与中远海运集运依托产业协同优势,围绕“绿色船舶+绿色服务”融合创新,推出基于700TEU电动集装箱船的行业首创体系——Hi-ECO E-vessel(电动船绿色运输服务)。据了解,该体系已向中国家电行业知名品牌长虹电器成功签发全国首张Hi-ECO E-vessel证书,标志着电动船绿色运输服务在标准化、可量化、可追溯方面实现了可复制的落地实践,为航运业零碳转型提供了新的应用样板。

在方法论层面,中远海运发展联合中国质量认证中心有限公司,围绕“电动集装箱船替代燃油船运输”的减排逻辑,构建了温室气体减排量核算方法与模型,并基于该模型获得国内首张内贸船舶温室气体减排量证书。相关成果被认为可为内河航运绿色转型的价值量化与后续标准建设提供支撑。
在服务体系方面,本次Hi-ECO E-vessel是在中远海运集运既有Hi-ECO Service绿色运输服务体系基础上的定制化升级,专项适配中远海运发展投资建造的700TEU“绿水”系列纯电池动力船舶,以更贴合电动船运输特性与减排优势的方式,完善新能源船舶的定制化绿色解决方案,便于客户将低碳理念落实到具体运输环节。
据介绍,向长虹电器签发的证书对700TEU电动船在实际货物运输中的减排数据进行了清晰量化呈现,同时将相关信息同步上链至GSBN区块链平台,形成“减排数据可测算、服务过程可追溯、绿色价值可验证”的全链路闭环机制,使新能源船舶的绿色价值从概念层面进一步转化为可感知、可认证的服务成果。

中远海运表示,首张Hi-ECO E-vessel证书的签发,意味着中远海运Hi-ECO绿色服务范围实现“双重拓展”:服务场景从生物燃料船舶延伸至电动船舶,覆盖领域从远洋运输拓展至内河运输,绿色运输服务的应用边界进一步打开。
作为内河航运电动化转型的标杆示范项目,700TEU“绿水”系列纯电池动力江海直达集装箱船目前已实现安全航行近7万公里,积累了可供行业借鉴的运行经验。中远海运发展方面表示,后续将继续深化产融结合,围绕“绿色生产、绿色业务、绿色资产、绿色融资”等方向精准发力,推动航运产业链绿色化产品与服务的体系化供给,并与产业伙伴共同探索绿色、低碳、智能航运的新生态。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
04-03 来源: China PSC
04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
08-19 来源:连云港海事
06-18 来源:连云港海事
08-04 来源: 国际海事研究中心
03-12 来源:信德海事网
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
03-21 来源:信德海事网
10-16 来源:林新通 世界海运