信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

孚宝链接中国天津-新加坡,打造绿色甲醇船燃加注供应链

1月27日,全球领先的独立石化仓储运营商荷兰皇家孚宝集团(Vopak)宣布与新加坡船燃供应商环球能源(Global Energy Trading,GET)达成战略合作,双方将打通从中国天津孚宝到新加坡孚宝的绿色甲醇跨境供应链,打造一条“天津—新加坡”船用绿色甲醇供应走廊。

根据介绍,经ISCC EU认证的绿色甲醇将在位于天津临港的Vopak码头装载船,通过海运到在新加坡的VopakPenjuru码头接收,在那里储存并准备用于船舶甲醇燃油加注。

这批绿色甲醇来自中华煤气Towngas位于内蒙古的绿色甲醇工厂。2025年7月,荷兰皇家孚宝(Vopak)与香港中华煤气(Towngas)签署战略合作框架协议,双方将围绕绿色甲醇的生产、储存、加注及产品交易开展合作。

环球能源(Global Energy Trading)是一家在新加坡注册成立的船用燃料供应商,在新加坡港等市场提供加油服务,其业务可以追溯到 20 世纪 90 年代初。目前,该公司拥有14艘燃油加注驳船(载重吨位1000至7000吨)。

2025年11月,Global Energy Trading与其他两家公司:Golden Island Pte Ltd 以及 PetroChina International (Singapore) Pte Ltd 获得了新加坡海事及港务管理局(MPA)颁发的第一批甲醇燃料加注许可证。此次核发的牌照有效期为五年,自2026年1月1日至2030年12月31日。

参考阅读:

新加坡开放船用甲醇燃料加注许可证申请

新加坡推出船用甲醇燃料加注新标准

新加坡计划将向三家船燃加注商发放首批甲醇燃料加注许可证

新加坡确认船用甲醇燃料加注牌照,为期五年

孚宝(Vopak)拥有数百年复杂液体产品专业的管理经验。通过其全球码头网络与严格的安全标准相结合,Vopak为海事行业实现了扩大替代燃料所需的确定性。Vopak表示,该公司和Global Energy Trading已准备好支持新加坡的绿色甲醇燃料供应。

这条绿色供应走廊的成功并不仅仅源于基础设施本身,更关键在于合作模式的协同效应。孚宝在终端储运网络与合规安全运营方面的深厚经验,与环球能源在港内加注与交付环节的高度灵活性相结合,构建起一套可靠、可复制、且具备规模化扩展能力的绿色甲醇供应模式。

与此同时,该合作也进一步巩固了新加坡作为全球领先多燃料船用燃料加注枢纽的地位。依托成熟的港口基础设施与监管框架,新加坡正逐步具备同时承载绿色甲醇、氨、氢等多种新型船用燃料的能力。通过提供从燃料来源、跨境运输、港口储存到最终船舶加注的端到端服务,孚宝与环球能源为航运业在能源转型过程中提供了更具确定性的选择,帮助船东和租家以更高信心推进燃料切换。

在航运业面临日益严格的监管约束与不断提升的环保要求背景下,能否将低碳燃料的生产、储存与交付有效整合,将在很大程度上决定未来十年航运能源转型的推进节奏与成效。

通过将孚宝在储运基础设施领域的专业能力,与环球能源在船队资源和加注运营方面的灵活优势相结合,“天津—新加坡”绿色甲醇供应走廊为东南亚地区树立了一个可靠、高完整性的甲醇供应新范式。这不仅是通往航运业净零排放目标的务实一步,也展示了行业如何通过合作与创新,将脱碳愿景转化为可衡量、可落地的实际行动。

热门推荐
  • 一篇文章带你读懂什么是EEDI,EEXI,CII?

      由国际海事组织(IMO)委托撰写的一份报告指出,航运业二氧化碳排放量由2012年的9.62亿吨增至2018年的10.56亿吨,如果不加以......

    12-21    来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心

    分享
  • 【解读】欧盟区域航运“脱碳”法规对全

      法规回顾 2024年1月1日起,航运业已经正式被纳入欧盟碳排放交易体系(EU Emission Trading System,简称ETS),要求所有进出欧盟和......

    04-03    来源: China PSC

    分享
  • 典型船舶年度营运碳强度模拟计算及评级

      摘要:根据MARPOL公约附则Ⅵ最新修正案中有关船舶营运碳强度的相关要求,选择上海地区四种典型中国籍国际航行船舶,分别......

    04-12    来源:丁一文 邹 婕 世界海运

    分享
  • 一波三折的压载水管理公约D-2标准实施要

      谈起现行国际海事组织生效的公约,《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(简称压载水管理公约)可谓说是比......

    08-19    来源:连云港海事

    分享
  • 船舶垃圾的分类及排放要求,你了解吗?

      习近平总书记近日对垃圾分类工作作出重要指示,广大人民群众要培养垃圾分类的好习惯,全社会人人动手,一起来为改善生......

    06-18    来源:连云港海事

    分享
  • 透过EEXI理念,看现有船舶减排技术发展

      2020年7月6日至7月10日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)船舶温室气体减排会间会工作组(ISWG-GHG)举办了非正......

    08-04    来源: 国际海事研究中心

    分享
  • MARPOL中的“距最近陆地”距离各国各有不

      MARPOL公约或称《防污公约》允许在距最近陆地不少于12海里处航行的船舶将未经处理的食品废弃物排放入海。听起来很简单?......

    03-12    来源:信德海事网

    分享
  • 现有船舶能效指数(EEXI)综述

      随着2050年温室气体战略的实施,IMO制定了在2030年之前将航运碳排放强度降低40%,并在2050年之前降低碳排放总量50%(碳强度......

    01-18    来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台

    分享
  • 这里有份压载水记录簿记录范本——中英

      这里有份压载水记录簿记录范本 中英文对照版 压载水记录簿缺陷最多! 压载水管理公约生效以来,无论东京备忘录,还是巴......

    03-21    来源:信德海事网

    分享
  • 新国标实施后船舶生活污水排放安全检查

      摘要:介绍两起船舶生活污水安全检查的典型案例,梳理国际公约、国内法规及标准关于船舶生活污水处理系统的要求,分析......

    10-16    来源:林新通 世界海运

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。