阳明海运一美西线集装箱船突发搁浅，曾挂靠厦门、盐田港！

12月11日晚，阳明海运旗下的 “营明轮” （YM Unicorn）在驶入台湾基隆港时遭遇意外搁浅。

基隆港交通管制中心通报，当晚11点35分，“营明轮” 进港时于堤口红灯塔处（靠近西岸外木山）偏离航道，基隆港务公司迅速派出3艘拖船出港协助其进港。然而，到了12月12日凌晨3点21分，“营明轮” 还是在堤口红灯塔处搁浅，其艏尖舱撞到防波堤消波块，致使破裂进水。

来源：中时新闻网

事故发生后，相关救援行动立即展开。引航员登轮协助，现场又派出4艘拖船在旁提供援助。经过约20分钟的努力，“营明轮” 在3点40分左右成功脱困，并于当地时间凌晨4点35分顺利靠泊基隆西19号码头，船上船员无人受伤。

据船上人员初步向相关单位说明，“营明轮” 疑似为了闪避渔船才偏离航道擦撞防波堤的消波块，从而造成艏尖舱破裂、船只搁浅。不过，确切的事发原因及详细过程，仍有待进一步深入调查之后才能完全厘清。

来源：中时新闻网

“营明轮” 2013 年建造、运力为 8,626 TEU，采用双重底设计，全船共有 9 个货舱，第 1 到第 4 货舱可装载危险货物，船身参数为船长 333.2 公尺、船宽 42.8 公尺、型深 24.5 公尺、满载吃水 14.5 公尺。

“营明轮”服务于美西PS4航线，此前分别挂靠了厦门港与盐田港，原本的行程安排是在基隆港停靠之后继续驶往洛杉矶，此次搁浅事件无疑给船上货物货主以及该轮后续航行计划带来了诸多变数和挑战。

 

 

来源：阳明海运

后续，阳明海运将负责处理与船舶维修、可能的赔偿以及因事故导致的运输延误等所有相关事宜，同时确保船舶在修复后能够安全地继续执行后续航程任务。

近期船舶搁浅事故频发，12月7日，一艘巴拿马籍油轮“LIQUID GEN（液态宝石）”号，因主机异常、海况恶劣等原因，导致船舱进水倾斜，搁浅在了台中港南防沙堤外，一名中国船员失踪。（可参考：巴拿马籍油轮搁浅台中港，一中国船员失踪）

信德海事安全编辑 韩煬综合报道