箱子还没装满，怎么就超载了呢？

船舶载运集装箱超载

不仅会增加船舶自身重量

影响船舶操控性能

而且易造成集装箱落水

船舶搁浅、碰撞

甚至船舶沉没、人员伤亡

2023年，太仓海事局查处1起“集装箱船舶超核定载重线载运货物”典型违法行为。希望船员朋友们引起重视，勿疏忽大意。

01案件回顾

2023年2月12日，太仓海事局执法人员检查“福**”轮时发现，该轮本航次载运集装箱从南京开往太仓，现场测量干舷左舷约1910mm，右舷约1840mm，而该轮船舶载重线证书登记的A级航区核定干舷为2016mm。

02常见情形

集装箱船舶超载主要有以下三种情形：

1. 超核定载重线载运货物。途经不同载重线区域可能会造成船舶超载。在设计航线时，应考虑本航次所在航区的载重线要求。内河载运集装箱的多用途船应注意更换载重线标志。

2. 集装箱船装载超过核定箱数。按照稳性计算书和安全装载手册进行集装箱的配载、装卸和运输，确保船舶在核定装载情况下的强度和稳性处于许可范围内。

3. 集装箱载运货物超过集装箱装载限额。国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅，凡是超出箱体限重的，码头会拒收。建议船舶在装箱前看清集装箱的限重，避免发生不必要的返箱重装作业。

03超载危害

1. 造成船舶稳性下降，增加倾覆风险。

2. 增加绑扎系固作用力，可能会使集装箱拉断绑扎锁具。

3. 装运过多的超重集装箱，可能会出现装载作业未完成，船舶就已超载的现象。

4. 影响集装箱的使用寿命，导致集装箱箱体变形、鼓包等。

5. 在装卸过程中，可能会出现集装箱破损、破裂、脱落等。

一旦超载运输被查处，将会面临行政处罚、强制减载、责任船员记分、违法违规信息通报、安检滞留和临时检验等惩戒措施。

航行安全无小事

拒绝超载无后患

安全底线要守住

小心驶得万年船