9月2日 1950时
正航行于黄海海域的中远海运特运“天惠”轮接到岸基值班室电话,告知接江苏海事局和中远海运集团通知,距该轮17海里处有一艘载有十多名船员的渔船失火,请“天惠”轮立即全速赶赴事发现场,同时做好各方面救助准备,在确保安全的前提下全力配合救援工作开展。
1955时
按照岸基指示,“天惠”轮立刻通知机舱备车,同时迅速调整航向,全速驶往35-03N,123-52E附近海域参与救援失火渔船“QIONG LIN YU 80010”。
2005时
全体船员在驾驶台左翼集合,船长简要说明情况并做好工作布置后,所有人迅速行动起来:
救援人员在规定时间内迅速穿戴好PPE(个人防护装备)在主甲板集合;开启甲板探照灯,驾驶台及两翼加强瞭望,全力搜寻失火渔船;布置安放两舷舷梯和安全网,准备好救生圈和绳索;准备好毛毯、担架、药箱、食品与水等备用……
与此同时,驾驶员在高频里发布航行警告,呼叫附近渔船“SANHE”及“QIONG CHANG YU 20777”前往失事地点协助救援。两艘渔船收到信号后均迅速赶往失事地点。
2100时
“天惠”轮驶抵失事地点附近,由于失火渔船火势过大且船舶已失控,“天惠”轮多次尝试仍无法靠近,于是广播呼叫落水人员“保持冷静,等待救援”,同时使用高频联系渔船“SANHE”前往救援落水人员;其它人员在船舷两侧加强瞭望,搜寻可能出现的落水人员。此时此刻,每个人的神经都高度紧张,就算看到海面上的一支漂流瓶也要再三确认,生怕错过落水人员。
2205时
经过一个小时的紧张搜寻,大家终于收到好消息:接渔船“SANHE”报告,本次紧急救援共救起落水人员15人,并确认失事渔船上的15人全部获救,无人员伤亡!
2212时,再次确认救援情况并向公司汇报后,“天惠”轮按指示结束本次救援行动,恢复正常航行。
对海上遇难船只和人员进行救助,是每个航海者和与海上活动相关人员的人道主义义务,也是国际法律规定的责任。秉持“同舟共济”的精神和“以人为本”的理念,中远海运特运“天惠”轮全体船员迅速响应、全力以赴参与本次黄海海域失火渔船紧急救援,用实际行动履行了责任,彰显了担当!衷心祝愿在船的每一位航海人顺遂平安!
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