石油公司国际海事论坛(OCIMF)已成功完成了数字化油轮检查机制SIRE 2.0“四阶段”推广和测试的第一阶段,其将取代现有的油轮SIRE检查。
OCIMF通知说,第二阶段的过渡目前正在进行中,受邀项目用户将在OCIMF秘书处最低限度的支持下测试整个端到端SIRE 2.0检查流程。
作为一个数字化检查项目,SIRE 2.0可使经OCIMF认证的检查员使用平板电脑设备完成定制的基于风险的检查问卷(CVIQ),而不是静态的纸质问卷。OCIMF称,这意味着每次检查都不相同,船舶运营商和船员必须准备好回答SIRE 2.0题库中的所有问题。
SIRE 2.0还更加注重评估人为因素,使船舶运营商和检查员提交照片和文件证据,并使检查员强调船员如何超越预期。
“我们正分几个阶段向SIRE 2.0过渡,因为我们认识到,采用新流程和程序的数字化机制对行业来说是一项重大变革,需要非常谨慎地进行。”OCIMF项目总监Aaron Cooper说。
根据Aaron Cooper的说法,前两个阶段划分如下:
⛵第一阶段:在OCIMF项目团队的支持下,邀请有限参与方进行SIRE 2.0检查,以便收集重要反馈和建议。
⛵第二阶段:这一阶段目前正在进行中,将产生更多的参与方进行SIRE 2.0检查,这次OCIMF不再提供支持。OCIMF可以通过SIRE 2.0中的“改进建议”功能和后续活动,检查该系统的用户友好性,并收集反馈和意见。
OCIMF一直在通过行业参与和培训课程积极与行业合作,并敦促所有项目参与方确保充分熟悉与SIRE 2.0相关的所有文件。
该组织还强调,参与油轮检查的各方,包括船长和船员,都应利用OCIMF提供的培训资源了解SIRE 2.0。应特别注意SIRE 2.0参与条件、政策和程序等文件。
“当SIRE 2.0在第四阶段全面‘启用’时,现有的VIQ7系统将被撤销。在SIRE 2.0成为商业工具之前,运营商、项目参与方和接受方确实应该抓住机会测试自身的准备情况。”Aaron Coopier强调。
所有参与SIRE项目的公司都将在第三阶段启动前得到充分通知。第三阶段将为所有项目参与方提供进行SIRE 2.0检查的机会,以熟悉和测试情况,但在整个第三阶段仍将使用VIQ7系统作为商业检查项目。
在未来几周内,通过现有的SIRE项目门户网站,项目参与方可获得更多有关具体阶段的信息。
转自:中国船检
阅读原文
09-18 来源:信德海事网
10-10 来源:信德海事网 苏婉
05-07 来源:信德海事网
02-11 来源:信德海事网
12-30 来源:信德海事网
02-27 来源:信德海事网
03-11 来源:曹玉墀 马麟 世界海运
09-24 来源:信德海事网
01-08 来源:蓝盾安检创新工作室
01-27 来源:信德海事网