黑海油轮遇袭,战争险市场高度警惕
信德海事 苏婉
上周末,悬挂俄罗斯国旗的"Sig"号油轮在刻赤海峡外遭到乌克兰无人机袭击,而此前"Olenegorsky Gornyak"号军舰也在新罗西斯克港外遭到袭击。
俄罗斯silhouette港附近的"Olenegorsky Gornyak"号遭遇袭击
此次袭击首次危及到俄罗斯经由黑海出口的商品,据数据显示,俄罗斯出口到全球市场的大部分谷物和15%至20%的石油都来自这条航线。
乌克兰国防部证实,乌克兰上周日使用"Storm Shadow"巡航导弹袭击了连接克里米亚和乌克兰大陆的两条道路之一的关键桥梁,这迫使俄罗斯要走西面一条更长、更暴露的道路将补给转移到南部部队。
卡内基国际和平基金会俄罗斯欧亚中心负责人Alexander Gabuev说:"我们现在正处于升级阶段,局势难以预料。现在,乌克兰正试图袭击俄罗斯的关键基础设施,包括对俄罗斯出口至关重要的黑海海上航线。"
战争险市场已准备好提高保险费率
考虑到黑海航运袭击可能升级,俄罗斯的保险和运输成本可能会大幅提高,欧洲和全球市场也面临着风险。
目前战争险市场费率仍在保险价值的1%左右,但承保人表示,他们认为黑海局势动荡不安,随时可能发生变化。所以现在冲突区域战争险加保费率报价仅为24小时有效,而以前是48小时。
乌克兰海事机构已警告商业航运公司,所有俄罗斯港口现在都应被视为"战争风险区"。
乌克兰表示,俄罗斯黑海有六个港口面临战争风险,包括Anapa, Novorossiysk, Gelendzhik, Tuapse, Sochi和Taman。
也有经纪人评论说:"许多承保人认为,虽然最近发生了袭击事件,但目前的定价水平也已经考虑到了风险。
经纪人早些时候还能代表船东客户谈判一些无索赔折扣(一种奖励机制,旨在鼓励船东在一段时间内没有索赔记录),但据说承保人现在寻求的是整整1%的折扣。
但也有一种观点认为,黑海的航运风险状况没有显著变化。因为乌克兰只会攻击悬挂俄罗斯国旗的船只,这些船只也是西方保险公司无法再承保的。
承保人还指出,由于风险和制裁压力,在黑海从事贸易的品牌航运公司也有所减少。
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