星夜5小时紧急救援 | 中远海运“新常熟”轮船员全力救助遇险渔民

6月10日凌晨1时20分，中远海运集装箱船“新常熟”轮078W航次，从深圳蛇口港开往新加坡，当船舶航行在越南水域时，突然收到越南海岸电台呼叫，告知附近有遇险渔船，请求给予紧急援救。

险情就是命令，时间就是生命！

值班人员接到呼叫后，第一时间报告船长并立刻组织加强对海面进行观察瞭望，同时用激光笔对海面不断照射，在得到远处手电急闪信号回复后，迅速确认了遇险渔船大概位置。

“新常熟”轮船长到驾驶台了解情况后，立即全船广播，指挥船员按照人员落水现场处置应变部署方案展开行动，同时向船公司应急值班室汇报情况，在得到船公司指令后，船舶立即前往遇险渔船海域进行营救。

1时32分

“新常熟”轮全体船员携带担架、急救药箱、应急灯、救生圈等器材到左舷梯口附件集合完毕。

1时33分

由于夜晚视线不清，无法准确判断与遇险船只的安全距离。时间一分一秒过去，海面的涌浪不断增大。船长经过风险评估，结合现场情况，决定将遇险船只置于上风舷，以便更好地采取救援措施。同时，救助艇小组随时待命，作为备选救助方案。

2时25分

船长与大副密切配合，精心操控船舶缓慢前进，逐渐减小与遇险船只的距离。由于天色昏暗，发现落水人员乘坐的应为小救生筏，具体人员情况尚不清楚，只是发现有三束灯光在不停地晃动闪烁。

2时30分

当船舶与目标正横距离50米时，对方小救生筏似乎坚持不住了，遇险人员从救生筏跳入水中，奋力向大船游过来，海面上三束小灯光时隐时现，随时都可能被无情的大海吞没。

看到这样的场景，大家的心都提到嗓子眼。船舷边的人员立即用手电光束指向舷梯位置进行引导，不断大声呼喊打气加油。船员们穿戴好救生衣，扣好安全绳，备好救生圈，放下舷梯，站在舷梯上方平台处随时待命。

2时38分

第一束灯光靠近船边，大家发现是一名遇险人员，此时“新常熟”轮船员已在舷梯下平台就位，向落水人员抛投带绳救生圈，待其抓牢后，用力拉向舷梯踏板处后迅速将其救起；

2时42分

又有一束灯光靠近船边，用同样的方法，另1名遇险人员获救上船；

2时45分

当第三束灯光慢慢靠近船舶时，船员们发现竟然是3名遇险人员依托着一块小木板围成一圈，船员们立即使用带绳救生圈，一个个将他们成功救上了舷梯。

5名遇险渔民被救上船的那一刻，浑身力气已经完全用尽，瘫坐在甲板上。船员们立刻上前搀扶救助，并进行健康检查，发现身体状况良好，没有外伤，精神状态正常。随后船员们对落水人员携带上船的证件进行仔细检查，得知是越南籍渔船船员。

被救人员不会英文与中文，只能通过手势进行简单交流。船员们拿来干净衣服给被救人员更换并引领5人至UP层会议室进行短暂休息，大厨端来鸡蛋、面包、面条与矿泉水给他们食用，服务员备好棉被与毛毯供被救人员使用。

3时0分

“新常熟”轮船长及驾驶台人员保持与越南MRCC及应急值班室联系，并通过邮件沟通，得到交接遇险人员的海警船信息。在与海警船取得联系后，立即驶往预定位置与其会合。

5时40分

船舶到达指定地点，停车漂航。

6时0分

越南海警船靠妥船舶右舷，5名越南边防官员上船办理交接手续。在顺利完成交接后，越南边防官员及获救人员对船舶大义施救表示衷心的感谢，对全体船员在救援过程中表现出的良好职业操守和高尚人道主义精神表达赞誉，并与大家一一握手致谢，合影留念。

6时30分

越南边防官员带着5名被救渔民离船，随后，大家对生活区、会议室、驾驶台进行消毒，船舶动车续航。

至此，“新常熟”轮船员们海上5个多小时的争分夺秒、齐心协力，圆满完成了本次海上救助任务。