受限船舶安全管理
麻痹不得侥幸不得
随着港口的快速发展,航行于长江上的船舶呈现大型化趋势,长江太仓段受限船舶数量呈逐年递增趋势,2022年,太仓港进出港受限船2205艘次,其中15万吨级以上船舶688艘次,较2021年增长16%。
受限船因关键性设备故障、通航环境变化对船舶操纵的影响以及船员对水流、潮汐、风力等因素影响估计不足,极易导致失控、碰撞等险情事故。受限船舶尺度大、吨位大,沿江风险源多,一旦发生险情事故,可能造成严重后果。
各单位要切实落实各方安全管理责任,全面提升受限船舶进出长江太仓段航行、停泊、作业全过程安全管理水平。
码头单位
要严格落实接靠受限船舶的各项安全措施,加强靠离泊调度安排和相邻码头之间的沟通联系;
代理单位
要发挥沟通协调作用,提高申报材料的针对性和准确性,督促受限船舶落实安全措施;
辅助作业单位
要提高维护服务质量,规范化开展维护警戒工作。
信息来源丨江苏海事发布、太仓海事
图文丨夏村 姚晓坤
审核丨贾亚伯
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