上月,美国海岸警卫队US COASTGUARD就本起事故发布了最新调查报告。
根据美国海岸警卫队的事故调查报告显示,当时该轮的引航员在 126 分钟的航行中,用他的个人手机拨打/接听了5个电话(时长达61分钟),最长的一通电话为这名引航员的一个55分钟的私人电话,另外还有一个工作电话,但该电话涉及的问题与当前将船只安全驶出切萨皮克湾的任务无关。此外这名引航员在这期间还发了两条短信,并在事故发生之前其还在编写一封电子邮件。
该调查结果一经公布不久后,美国马里兰州引航员委员会便做出了决定:禁止货船引航员在马里兰州海域内使用手机。
马里兰州引航员委员会方面表示,为了防止Ever Forward搁浅事件再次发生,已经制定并发布了一项规定,禁止货船引航员在马里兰州海域内使用手机。
马里兰州引航员委员会在一份声明中表示,引航员需要绝对集中精力并专注于安全驾驶、导航操纵、抛锚停靠的工作。
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