海上事故调查中的进水和船舶无故灭失的调查范围和证据收集清单

进水

船舶进水事故可能会有很多情况，如下所述：

● 船壳以及甲板板或外板失效。

● 尾轴轴封或舵轴轴封，海底门或内部海水系统失效。

● 结构或窗户失效。

● 恶劣天气航行以及甲板密闭性失效。

为帮助确定进水事故的原因，应得到如下信息：

● 进水范围及船舶装载状态。

● 导致事故的事件以及船员如何意识到进水了。

● 发现进水后船员采取的措施。

● 污水井警报的位置和有效性。

● 泵的位置、使用情况及有效性。

● 进出口阀门的位置及有效性，比如，污水或其他系统的停止拷克或止回阀。

● 限制进水的舱壁、甲板、道门和舱盖的位置和有效性。

● 如果船舶在恶劣天气中航行，泄水孔的状态以及它们是否满足要求。

● 严重进水情况下，船舶的稳性。

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船舶无故灭失

在调查失踪船舶时，下列证据可能有帮助：

● 上一港离港日期和时间。

● 航次计划及下一挂靠港。

● 预计抵达下一挂靠港的日期。

● 货物种类、装载地点及系固方法。

● 任何形式的无线电通信的报告或记录，包括手机。

● 航行中是否与他船联系或被他船看见。

● 最近一次见到该船的时间、地点和谁看见的，以及看见时的船舶状态。

● 航线附近所报告的天气情况。

● 检验、检查报告和记录。

● 任何历史性的设备故障或结构缺陷。

● 来自曾在该船工作过的人员的证据，来自与装载该船最后货物相关人员的证据，以及来自该船最后一个港口的引航员的证据。

● 搜救操作记录。