强化冬季海上交通安全风险防控 这些工作必须做！

进入冬季，寒潮大风、冰冻雨雪天气逐渐增多，船舶海上航行安全受到影响明显加大。航运企业、各类船舶、管理机构等要做好充足的准备，提高认识，不断强化防范意识。海事部门将不断强化岁末年初海上交通安全监管工作，提高海上安全风险研判能力，及时发现问题隐患，并跟踪检查。下面，小编从如何提高风险意识，强化海上安全风险防控工作，提几点看法，以供参考。

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一、遵守各项制度规定

《海上交通安全法》《安全生产法》等法律法规及各项船舶管理规章制度是最好的“安全符”。

在此提醒

广大海上交通安全从业人员、企业等要充分认识到规章制度的重要性。企业要做到遵章守法、合规经营、严格管理，要确保船舶适航，船员适任；广大从业人员要确保严格执行各项操作规程、作业规范。当前水上交通安全大检查工作仍在稳步开展，海事部门将继续对照安全生产“十五条”硬措施，强化问题隐患排查和现场监督检查。各企业要严格落实安全生产主体责任，强化问题导向和结果导向，持续开展自查和问题整改，共同维护水上交通安全良好局面。

二、健全安全风险管控机制

冬季海上天气海况复杂，要提高安全风险研判和预判的能力。

特别建议

参与海上交通的从业企业、单位等一定要健全风险管控机制。针对各类水上交通安全重大风险要建立综合管控预案，明确辨识过程、风险描述、存在范围和风险管控部门，要从风险事件可能发生位置或岗位、可能发生的风险事件、可能性、后果严重程度和风险度等方面进行全面评估。要对相关典型风险事件案例进行危害性和致险因素分析，列明相关指导性文件，制定针对性的风险防控措施。通过完善风险管控预案，落实风险防控举措，不断提高风险防控机制运行的科学性和针对性。

三、提高风险意识

“畏危者安，畏亡者存”。每一位水上交通参与者都要保持风险意识和清醒的头脑。海事部门多年来持续开展“典型事故案例进航运企业、进船员培训机构”工作，就是要将最直接、最实际的案例和深刻的教训传递到广大从业人员和生产企业中，要让大家认识到海上交通安全现实的风险存在，海上交通安全风险决不能“等闲视之”。

企业管理人员要有全局风险意识，一线从业人员要熟悉岗位风险。具体来说：要强化人员风险意识培训。当前要侧重极端天气下航行安全知识教育和典型事故案例警示教育。提高风险意识，要提高人员操作水平能力。北半球冬季海上气温低、风浪大，对船舶操纵和避碰带来非常不利的影响，可能发生货物移位甚至落水情形，恶劣天气也可能会使船员和其他人员判断力下降，人员伤亡因此增加。因此航运企业要重视船舶内部管理工作，强化提升从业人员技能培训和综合素质，注重培养船舶驾驶人员责任心和应变能力。此外船岸人员要加强交流，确保在船人员保持积极工作态度，能够快速全面适应在船生活和工作环境，以利安全。

四、强化采取应对措施

岁末年初，寒潮大风天气频发，航运企业要充分保障提供岸基支持，要强化安全生产主体责任，确保“管到自己的船，管好自己的人 ”。航行前，船岸都要做好充分准备工作。要及时查阅天气预报，做好气象分析，制定安全可靠的航行计划。要加强通信设备、导助航设备和船舶安全设施设备的检查保养。发现薄弱环节一定要及早处理，坚决防止船舶“带病航行”。此外一些载运易流态货物、集装箱船舶、大件运输船舶航行前要做好绑扎系固和合理配载工作。航行中要加强瞭望，谨慎驾驶，及早发现来船，采取合理避让措施。遇到大风能见度不良、雨雪冰冻等极端天气，要务必遵守水上交通安全规定，加强值班，加强在船人员甲板工作管理。一旦遇到险情要第一时间采取合理防抗措施，并拨打求救电话“12395”。