高温天气，谨防船舶失火！

当前正值盛夏时期，连日来气温不断升高，船舶失火风险较大。6月20日 ，张家港海事局成功处置一起船舶失火险情，最大限度挽回船舶经济损失。

0940时许，张家港海事局锦丰海事处在长江#44浮附近巡航中发现#8-1停泊区出现较厚烟雾，情况异常，现场海巡艇随即立刻前往查看。0945时许，“海巡06811”到达现场。经现场确认，顶推船队“润泽驳1002”生活区失火。

执法人员在向张家港海事局水上交通管理中心报告险情的同时，及时播发航行安全信息，提醒附近水域船舶注意避让，并迅速启动海巡艇消防泵，利用消防水龙带喷水协助灭火，同时协调两艘大马力消拖两用拖轮赶赴现场进行灭火施救。

在张家港海事局的指挥协调下，经过近三十分钟的努力，“润泽驳1002”火势已基本扑灭，未造成人员伤亡。目前，事故调查和相关处理工作正在进行中。

船舶夏季消防小贴士

一、船舶失火特点

▲1.船舶构造特殊

船舶密闭空间较多，结构复杂，通道和进出口狭窄，一旦发生火灾，有毒的烟雾和灼热空气可以很容易弥漫整个舱室或房间，人员疏散难度大。

▲2.船上可燃物多

船上可燃物多：如船舶杂物、船体装修材料、生活用品、货物等等。易引发火灾的危险源较多：如机舱油抹布、废油、生活区的电缆线、燃油等等，一个部位起火若不能及时控制，火势会很快蔓延甚至引起爆炸事故。

▲3.救援难度大

船舶发生火灾可能会在航行中、抛锚在江中或停靠在港口，救援力量很难随时进行施救。

二、如何防范火灾

1.加强消防安全意识，强化船员防火意识、设备使用、应急处置等消防知识与技能的教育培训。

2.加强消防设备的配备和管理，严格按照船检规范要求配齐消防设备，加大对消防设备的检查保养力度，确保设备保持正常可用状态。

3.加强货物管理，装载易燃货物时，要保持货舱通风良好，驱散舱室内聚集的油气等有害气体，防止货物自燃。

4.加强可燃物管理，对油漆、清漆、油棉纱等易燃物，不得随意摆放，必须存放于指定位置。

5.加强船员管理，禁止在船上私拉电线，不使用禁止使用的电器，不得在床上抽烟、不得随意丢弃烟头，不得利用取暖设备或电器设备烘烤衣服。

6.加强值班巡查，确保能及时发现火情并在火灾初期得到及时有效控制。

7.定期开展消防演习，按规定做好培训和演习记录，及时对演习效果进行评估，客船要同时注重加强对乘客应急疏散演习的训练。

三、发生火灾如何扑救

船舶发生火灾后应立即开展自救并寻求援助。扑救船舶火灾一般可归纳为以下十点：

1.降低船速，减小舱内空气压力；根据航道情况迅速调整航向，使着火部位背风或将火焰吹向舷外。

2.先控制，后灭火，迅速切断油气管路，封闭机舱等重要处所，尽可能避免火势蔓延，随后再采取相应方式进行灭火。

3.救人重于灭火，如有人员被困，优先救助人员脱险，被困人员脱险后再进行灭火。

4.立即向水上搜救机构求助，准确报告船位，并随时补报，以便救助力量快速抵达现场。

5.保持冷静，根据起火部位、燃烧物种类采取恰当的方法进行自救灭火。

6.充分考虑船舶稳性和浮性，用水灭火时，注意观察舱内积水情况，及时采取排水措施，尽可能避免船舶倾斜甚至沉没。

7.对内、对外通信及每一环节情况尽可能详细记录。

8.彻底扑灭余火，确保不会发生复燃。

9.清点船员和乘客，防止人员失散。

10.灭火没有希望时，应果断抢滩或弃船。