万海一支线集装箱船在恶劣天气中失去动力
信德海事 苏婉
据美国海岸警卫队称,在加利福尼亚州马林县海岸附近,一艘支线集装箱船在恶劣条件下失去动力。
在过去的几年里,亚洲地区航运公司拥有的支线船出现在加利福尼亚州是不太常见的,出现在太平洋的另一边,这距离它通常的服务的贸易区要约6000海里远。
但是疫情后期激增的消费需求改变了市场的形势,甚至像“万海176”号这样的小船也被吸引到了东西贸易的主要航道上。这艘2016年建成的支线小船直到2021年才离开亚洲水域,当时市场运价飙升,去年夏天,她第一次航行到了美国西海岸。
在今年4月8日上午,“万海176”号客轮离开奥克兰,开启了返回亚洲的航程。根据Pole Star提供的AIS数据,在大约1100时,船舶突然减速,并开始以大约2节的速度向后漂移,向雷耶斯点驶去。
大约1300时,旧金山海岸警卫队获悉,这艘集装箱船在离岸12英里处发动机出现了故障。大约在1545左右,“万海176”号的船长报告说,该船无法抛锚,正在向岸边漂移。
1800时,几艘拖船被派遣去协助“万海176”号。1820时,海岸警卫队派出C-27J Spartan和MH-65 Dolphin直升机监测现场。
这艘集装箱船经过一夜,终于成功抛锚,最终停在了离海岸约7英里的地方。2200时,拖船“Stacey Foss”号抵达,随后“Delta Deanna”号和“Delta Billie”号抵达。但是由于天气恶劣,拖船无法展开绳索来拖动该船。
“万海176”号船上约有39,000加仑的燃料,船上大约有大约780个集装箱,目前还没有关于人员伤亡或污染的报告。
4月10日中午1230时左右,“万海176”号再次启航,返回旧金山湾。
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