据马来西亚当地媒体12月19日报道,马来西亚遭遇严重洪灾,政府将这场洪水列为“百年一遇”的事件。
截至当日,该国已有超过2.2万人被疏散。港务局敦促码头运营商、货运代理、运输公司和政府机构在此困难时期,务必齐心协力,确保货物能够顺利运送至市场。
01货物迟延
据报导,巴生南北区及巴生港口成为重灾区,到处汪洋一片,一场罕见大水灾,导致港都巴生的货柜交付被“卡”,恶劣天气已扩大至妨碍货船停靠港口,巴生港务局预计未来几天港口或出现货柜与货物运输囤积问题,甚至引发交付期延迟现象。巴生港务局18日通告指出,巴生在过去36小时的强降雨,不仅导致多区出现严重水灾问题,也妨碍工业区与员工流动的运作,进而让日常生活和经济活动受到严重干扰。
通告指出,恶劣天气除了造成住宅区和工业区发生严重水灾,也进一步妨碍船只停靠,因此预计接下来港口或面对更多船只延迟靠岸问题,最终肯定将影响货物交付期推迟几天的情况。
下面是巴生港各地现场拍摄视频
道路积水严重,车辆难以行驶
不过,当局将对必需品料提供优先通关措施。巴生县大水灾已影响北港、西港和南港码头的运作,包括干扰周边地区仓库与空置货柜仓库的调动,以及水淹道路引发交通受阻,包括路段损坏、物流无法运作及港口员工无法上班等。
02船舶拥堵
在水灾来临之前,巴生港已经面临着严重的船舶拥堵问题。数据显示,巴生港在严重时有32艘船等待泊位。2021年巴生港的空白航次增幅最大,今年前10个月该港口的空白航次增长了980%。水灾的到来无疑会造成船舶更加拥堵。更糟糕的是,巴生港上周还处于卡车司机罢工的威胁中。巴生港地区议员在国会就雪兰莪州预算问题发表演讲,如果联邦政府不拨出所需的资金给州政府用来修复通往巴生港的道路,运输业将强制罢工一周,这无疑是雪上加霜。
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